8月4日，重庆市巴士公司某分公司工作人员对外展示从无人售票车投币箱中清理出来的一筐游戏币。据介绍，乘客用游戏币充当硬币坐无人售票公交车，公司每月竟收到上千枚游戏币以及假币。而重庆市公交公司一年收到的游戏币、假币，折算价值近十万元。

    公交假币泛滥并非重庆一地独有的问题。公交假币泛滥，一方面源于部分乘客钻了无人售票车投币系统的漏洞与公交司机忙不过来的空子。另一方面，也与公众道德滑坡不无关系。其实，很多人并不一定是花不起一元两元钱坐车，而是道德习惯使然。公交企业加强防范假币的措施无疑是必要的。比如大力推广IC卡投币系统，减少现金交易；不惜花费血本，为车辆加装假币识别器，把假币堵在车外。但是这两种办法仍是治标不治本。首先，有相当一部分人不习惯使用IC卡，让不经常出门的人和外来人员使用公交IC卡也不现实，至于假币使用者更加不愿意使用IC卡，所以推广IC卡售票系统难以从根本上解决问题。再说，给所有的公交安装假币识别器需要庞大的成本投入，从技术层面上讲，也不能保证把所有的假币都堵在投币箱外。

    因此，如果公众道德习惯氛围没有根本改变，公交假币仍会有存在的市场与理由。要破解公交车投假币的难题，除了从技术上、法规上加强措施外，另一方面还在于道德拯救。公交车使用的假币面值一般不大，从法律角度看，一元两元的不诚信投币，罪不至罚。换言之，假币使用者根本不用支付法律成本。虽然法律不能治他们的罪，但决不能对这部分不诚信的乘客放任自流，可以考虑让他们支付道德成本，特别是脸面成本。比如，借鉴某些城市重罚行人闯红灯的经验，让假币使用者曝光，脸面尽失，可能还是个值得一试的思路。