每当收拾行李时，看到登机箱，总是不禁回想起过去留学日本每年搬大包小包返乡探亲的经验。虽然身处一板一眼的日本，限制跟规矩非常的多，每个礼拜几能倒的垃圾都不一样（周一、四是可燃，周三是不可燃包括塑胶制品，周六是瓶罐和电池，每个月第一个周六是纸类），每天早上倒垃圾时，路边都会有站岗的阿姨监督透明塑胶袋内的垃圾正不正确，一旦发现自己的垃圾不对，就会羞惭得无地自容…虽然说，规划收垃圾路线跟垃圾处理也是IT解决方案的课题之一，不过这是题外话，回题到搭机时的行李处理。

     不能免俗的，留学生返乡一定会把行李塞得满满，不过每次离开日本，都让我再度深深体会到一板一眼的日本人，表现出真正的专业。

      因为住在乡下小城，要先从家里搭巴士到市区，换新干线到东京，再换电车到成田机场准备搭机，然而这漫长的路途，由于日本当地航空公司提供的行李服务，可以到桃园机场出关为止都完全不用搬行李。

      在登机三天前，我只要先到航空公司网站登录会员地址、联络资料、预定搭乘班机、行李件数与重量，快递业者就会按照约定时间到家门口取件，挂上RFID标签，用手持装置印出条码收据，直接进入航空公司物流程序，从我家送到货运转运站、机场、通关、飞机、出关，人跟行李完全走不同路，我只要负责把行李从桃园搬回家就好。从台湾回日本时，我也只要预先登录行程，把行李搬到桃园航空公司柜台，在日本家中等着收行李即可。

      反过来说，从台湾搭机出国，就得全程把行李拖来拖去搬上搬下，膝盖上都是擦撞伤，每当搬行李见血的时候，我总会回想起那段搭机全程空手的美好经验。

       事到如今我都回国好多年了，还会不时收到航空公司（财报不漂亮时）寄来问候的卡片，显见CRM资料建置经营得非常成功，值得我们效法与学习。