武汉着手建立的ETC是全国“第一尝试”,其背后是智能化管理,拥有一个计算机中心。武汉将因此建设全国第一个车联网。专家提出,未来城市的智能交通,就是用物联网技术建立不撞车、不堵车的交通系统。
第三届大城市交通高层论坛昨日在汉举行。来自美国、世行的博士、交通专家和国内交通领域专家进言献策,就城市布局、道路格局、城市管理、智能交通与城市交通拥堵的关系等问题进行了广泛的探讨。
市长阮成发下午用近4个小时全程听完专家“论道”,并记下笔记。他在此前会见专家时开玩笑说,“我决定用今明两个半天在这里当小学生”。
原希望三年能走过这个黑暗期,但长江隧道建成不到一年就饱和了。阮成发昨日说,武汉处在城市堵车高峰时代,最堵达到20多个点,怎样解决拥堵已是这个城市的当务之急。
据悉,武汉着手建立的ETC是全国“第一尝试”,其背后是智能化管理,拥有一个计算机中心。武汉将因此建设全国第一个车联网。专家提出,未来城市的智能交通,就是用物联网技术建立不撞车、不堵车的交通系统。武汉ETC就是物联网的初级阶段。
台湾交通专家曹寿民是第三次参加这个论坛,他感慨:一次比一次精彩,一次比一次务实。
市领导殷增涛、胡绪鹍、刘龙成、孙亚、黄蔚堂与会。
本届论坛由市发改委、市交委、市城建委、市城管局、市科协、长委长江规划勘测设计研究院、市交管局、市文明办、市交通工程学会共同举办。