公交IC卡、银行卡、医疗保险卡……随着网络技术和电子商务日新月异的发展,人们身上的卡越来越多,也给市民的生活工作带来诸多不便 ,并造成大量资源的浪费 。
麻烦
钱包里的卡一年比一年多
10月29日,记者对多位上班族钱包中的各类卡数量做了一个随机调查。接受调查的七位市民工作三年到十年不等,最少的也随身携带6张卡,多的已经达到了23张。
“在济南这几年,不提我自己办的信用卡,光必须办的各种缴费卡几乎每年都在增加。”在济南工作5年的何小姐跟记者讲述了她的卡增加的经过。刚到单位不久,就有了工资卡、奖金卡、医保卡以及公积金存折。后来公积金存折升级为公积金卡。大前年买了辆汽车,为了加油方便,又多了一张加油卡。前年小区一户一表改造,为了交水费,多了一张银行卡。去年小区燃气改造,用上了智能燃气表,为了缴费方便,又多办了一张银行卡。而今年买了房子的何小姐,根据开发商的要求又办理一张还房贷的卡。“正常情况下,我包里的卡是9张。”
“ 刷卡消费本来是图个方便,现在卡多了,却变成了麻烦事。”家住王官庄的马女士告诉记者,她钱包里除了银行卡外,还有公交IC卡、医保卡和商场会员卡,每个卡都有不同的作用,每张卡都不能少。张女士说,有一次,她准备乘公交车外出,结果带错了卡,误把医保卡当成了乘车卡。因为身上没有带零钱只能下车换了零钱再乘下一班车,耽误了不少时间。
尴尬
卡多密码记混了 四天没钱花
“别提我这几天多烦恼了,因为卡太多,我把两张卡的密码记混了,结果两张卡都被暂停使用,钱都取不出来,过了四天才解密。”因为卡多,张女士有三个钱包都用来装卡,现在带的身上的两个钱包里,与钱有关的银行卡有13张,其他的各种会员卡有10张。
最让张女士感到尴尬的是,那天她原本是为了去商场买一件大衣,准备刷卡。结果连刷几次都说密码错误,换了另外一张卡也一样,密码错误。张女士还让专柜小姐跟着她去附近的自动取款机取钱,结果也没有成功。张女士只能非常尴尬地穿着旧衣服离开。
可张女士记得自己常用的密码一直没有修改过。所以,在接下来的三天时间,她每天都去试试能否自己想起这张卡的密码:“我现在不知道是自己记错了,还是银行系统出错了。我已经四天没钱花了。”
损失
补办6张银行卡花了二百多元
“ 丢了钱包的那天,我就在祈祷,钱包里的钱偷了就偷了吧,把我的卡还给我就行。 ” 市民李先生表示,今年夏天丢了一次钱包,不过对于钱包被偷,他最痛心的不是丢了包里二三百元的现金,而是丢了包里七八张各类银行卡。李先生钱包里有一张工资卡、一张还房贷的卡、一张用来交电费和电话费的卡、 一张炒股用捆绑的银行卡、 自己办的两张信用卡。 李先生说,“ 两张信用卡挂失费就是70块钱,其他4张卡的挂失费是10块钱,还有一家银行是20块钱,挂失卡就花了130元。补卡也得5块或者10块钱,信用卡有20元的,还有30元的,5张卡花了80元。”这还不算挂失、补办搭上的时间。
“我的钱包就四个卡位,只能放四张。”其余的卡只能在钱包里随便塞。市民王小姐表示,现在由于用卡的途径越来越多,她把多张卡带在了身边,而还有至少十张卡在家里、办公室里的柜子里放着。“ 可别让哪个不长眼的小偷给拿去了。”
浪费
几乎每人都有休眠卡
“去年我在一家店里买袜子一次花了是30多元,店老板就给了一张VIP卡。后来这张卡一直在家放着。”10月29日,随机采访了多位市民,几乎每位接受采访的市民都表示,家里有休眠的卡,这些卡不仅有银行卡,也有各种所谓的会员VIP卡。
在山东师范大学上学的王婷表示,因为常常逛街,各种优惠卡特别多,平时都丢在一个盒子里。而为了装下更多的卡,王婷的钱包也从一个对折的小钱包换成了可以装16张卡的钱包。
而每年各种会员发展很快。在文化东路上,一家服装店采取会员制,每个会员发一张卡,经过三年会员已经有四百多人了。而在山师东路上的一家饰品店里,发出去的会员卡一天就能有五六张,到了周末有十多张。而店员王小姐表示常常会碰到,顾客之前在这里买过东西有打折卡,但是忘记丢在哪里了,又再办一张卡。
对于银行来说,前两年清理不足百元的小账户,就有一大批银行卡销卡了。省城银行业内人士表示,“有一家银行曾一次委托专业公司销毁了20万张卡。”
“ 两年前,我们一年销毁的银行卡数量就达到50万张。”一家再生能源公司的工作人员表示,每年要销毁的卡数量都在增多。而各种制作智能卡的公司生意都不错,济南一家智能卡企业的销售人员表示,“济南就五六家公司,生意都差不多,每年制作二三十万张没问题。”
■市民呼吁
能不能“一卡全通”
“我掂过我儿子的钱包怪沉的,得有三两重了。” 家住和平路与山大路交口一小区里的吴大妈表示,搞不懂现在年轻人的钱包怎么都那么沉,包里也没放几个钱。让儿子拿掉几张花花绿绿的卡,儿子却说都有用。吴大妈认为,也该给钱包减负了。
“其实卡多了,除了麻烦外 ,也是一种资源浪费 。” 市民王先生说,他手里有医保卡、工资卡 、 多张信用卡 ,每张卡看似很小,但量大了,便会带来很大的制作成本。实行“一卡全通”,可以节约社会资源,避免浪费。
对于把所有的缴费卡合一,市民刘先生表示,自己问过多个银行的多位工作人员,他得出一个结论,“如果这些卡都归一家银行办,其他银行靠什么吃饭。” 不过,刘先生认为,可以考虑用一个折中的方式,“如果不能把所有的日常缴费卡合为一张,能否考虑一下把现在六七张缴费卡合并成二三张卡,这样既环保又给大家带来方便。”
■专家评点
“一卡全通”还有众多障碍难跨越
省城银行业内人士表示,要大范围推行达到“一卡全通”难度非常大。现在济南部分企业在推的“一卡通”,之前在部分出租车上使用过,但最近已经很少能使用了。原因在于不方便,顾客刷卡,司机不能马上拿到钱不好计算一天的收益,司机们还需要再办一张卡,通过“一卡通” 公司把钱打到司机的卡里。除了在部分商场、餐馆以及咪表停车收费和公交车上可以刷卡外,其他地方能运用的特别少。
“一卡全通”,重点在一个“通”字,这就涉及不同领域的众多行业、相关部门之间的协调问题,很多行业有自己的行业卡片,想用新一卡通系统取代原有系统将会遇到利益冲突等情况。“合作”是“城市一卡通” 唯一的出路,政府、银行、商家等的配合至关重要。
而要“合作”谈何容易。水电费等缴费是各部门跟不同的银行谈判推行的,如果推行所谓的“一卡全通”,那哪家银行应该退出?如果多家银行合作,获得利益怎么分配?银行也是企业,也是以盈利为目的的。
同时,“一卡全通” 是便民、惠民、利民工程,但因这项技术的高科技性,在软、硬件初期投入巨大,三至五年之内很难盈利。日常营运必须以社会效益为首、经济效益为辅,这一因素导致该项目势必存在一定的经济风险。因此,相关部门应尽快建设完善一卡通系统,逐步将其他功能加入一卡通清算平台。同时,一卡通清算平台建成使用后,政府部门应加强监管,避免出现经营和社会风险。