作为被纳入高速公路电子不停车收费系统的示范工程的省份，安徽省早在2008年下半年就开始建设这一工程，徽通卡也应运而生。目前，我省高速公路电子收费系统已与江苏省、江西省和上海市联网。而在本月20日左右，有望实现与浙江省的联网，至此，包括安徽省在内，“泛长三角”地区的电子收费系统将连成一个网络。

　　经常往返于高速的司机都有体会，为了缴通行费，总会在身上揣上不少现金。遇到大额钞票，“找零”也相当浪费时间。实现“刷卡缴费”，则可以节省时间，如果配合“电子标签”使用，还能实现不停车收费。

　　从本月10日开始，徽通卡在全省17个市先期开通了36个银行代理网点。

　　调价之后的高速公路通行费，车主惟一取得优惠的方法就是，去办一张徽通卡。一些车主就此提出质疑：这岂不是逼着大家都去办卡吗?

　　“我们推行徽通卡的使用，是为了提高高速公路缴费的效率。”安徽省高速公路联网运营有限公司的一名余姓工作人员表示，办理徽通卡没有强制要求，全凭个人或是单位自愿，“只不过使用了徽通卡之后，在费用上会有所降低而已。”由于徽通卡的面市时间并不长，普及还是个难题。“我们会首先对公务车推广使用徽通卡。”

　　有优惠自然是让车主高兴的事情。可有些车主还是有些疑问：如果办卡还要交工本费，每年还要像一些银行卡一样交年费，那办卡是否划算就值得考虑了。

　　针对这一疑问，安徽省高速公路联网运营有限公司有关人员解释说，徽通卡只是高速公路的缴费卡，和普通银行卡有很大区别，因此并不存在“年费”一说。而对于原先收取的20元办卡工本费， 10从日开始也一律免除，“电子标签”的380元的工本费也同时降低一半。

　　需要提醒车主注意的是，因为使用的是电子收费系统，徽通卡缴费不同于以往的现金缴费，不会出具缴费凭证。如果想要查询徽通卡的使用次数和每次缴费的具体金额，需要登录安徽省徽通卡客户服务网站进行查询。