继省交通部门对客运车辆、私家车实施不停车收费后,集装箱车辆也将进入这一“快速通道”。昨天,记者从市高速公路管理处获悉,全省不停车收费系统完成通行集装箱车辆的调试工作,宁波方面已开始受理集装箱车辆不停车收费业务,届时,从ETC通道通行的集装箱车辆也将享受试运行期间通行费3%的优惠。
继省交通部门对客运车辆、私家车实施不停车收费后,集装箱车辆也将进入这一“快速通道”。昨天,记者从市高速公路管理处获悉,全省不停车收费系统完成通行集装箱车辆的调试工作,宁波方面已开始受理集装箱车辆不停车收费业务,届时,从ETC通道通行的集装箱车辆也将享受试运行期间通行费3%的优惠。
目前,进出宁波的集装箱车辆主要集中在北仑、宁波东两个高速公路收费站,其中,北仑收费站每天进出集装箱车辆1万辆(次),宁波东收费站每天进出集装箱车辆3000辆(次)。早在数年前,宁波已有政策规定,集装箱车辆从北仑、宁波东两个收费站进出可享受通行费七折的优惠。而ETC实施后,从这两个收费站进出的集装箱车辆通行费在原有优惠基础上再优惠3%。“宁波不少集装箱运输企业年通行费超过1000万元,双重优惠对这些企业具有很大的吸引力。”市高速公路管理处李国范表示,而集装箱车辆的合理分流也将一定程度上缓解各主要高速公路出口的通行压力。
记者了解到,由于系统对车辆识别存在一定的技术难题,集装箱车辆不停车收费均按照“两箱一车”,即任何一辆集卡车都按照装载两只集装箱的标准收费。“对装载单只集装箱的车辆来说,走人工收费通道更划算。”李国范说。
自今年4月16日全省实施不停车收费以来,宁波共发展ETC用户1600多户,杭甬高速宁波收费站,甬台温高速宁波东、北仑、奉化、宁海收费站以及甬舟高速蛟川收费站陆续开通了ETC通道。根据省交通部门近期通过的全省不停车收费系统二期建设方案,明年上半年,宁波将建成庵东、掌起、宁波北、保国寺、横街、宁波西、朝阳、姜山、育王、溪口东、临江、余姚等12个收费站的ETC系统。届时,宁波ETC通道将覆盖18个收费站。