交运部、发改委、财政部要求周边省份“十二五”逐步并入ETC联网范围 

      近日从上海公共交通卡股份有限公司获悉，本市高速公路电子不停车收费（ETC）系统用户数量已突破10万，ETC的销售安装量得到了快速增长。据交通运输部、国家发改委、财政部最新文件披露，长三角的周边省份，将于“十二五”期内实现ETC联网。

      三省一市已经互联互通

      上海公共交通卡股份有限公司ETC客服中心ETC发行系统显示，本市高速公路电子不停车收费（ETC）系统用户数量，于2010年11月26日突破来10万大关。在上海市有关部门的大力支持推广下，2010年ETC的销售安装量得到了快速增长。

      上海交通卡公司今年实施了几次让利，以鼓励用户购买、安装、使用。其中，自2010年4月27日19时起，凡本市安装ETC设备的沪通卡用户，在本市各收费道口缴费时，都享受高速公路通行费9．5折优惠。然后自2010年8月1日起，推出10000套车辆终端（ＯＢＵ）设备和沪通卡的优惠销售，原价430元／套，优惠价230元／套。

      与此同时，ETC专用车道建设在长三角进展较快。据上海交通卡公司介绍，2009年1月1日开通ETC专用车道的道路是6个路段、8个站点、16个出入口。2009年6月1日新开通7个路段、8个收费站、15个出入口。2008年12月31日，上海和江苏两省市实现了跨省试联网。2009年11月28日，安徽省实现了与上海、江苏两省市对接。2010年8月，上海、江苏、安徽、江西三省一市实现互联互通。

      周边省份应并入联网范围

      上海交通卡公司表示，上海将进一步加快ETC系统建设，力争通过几年努力，使ETC系统建设实现道口全覆盖，全面提高ETC系统的运行效率，为高速公路的用户提供更为优质、便捷的服务。

      而交通运输部、国家发改委、财政部也对ETC建设目标明确了具体内容。三部门提出，力争到2011年年末，全国高速公路ETC平均覆盖率（设置ETC车道收费站数量占高速公路收费站点总数量的比例）达到30％，ETC车道数达到2500条，ETC用户量达到200万个，非现金支付使用率（非现金交易笔数与总交易笔数之比）达到10％。力争到“十二五”期末，全国高速公路ETC平均覆盖率达到60％，ETC车道数达到6000条，ETC用户量达到500万个，非现金支付使用率达到40％。三部门尤其要求，长三角的周边省份，根据本地实际和需求逐步并入ETC联网范围。