市政协委员建议“推行公共交通一卡通，建立公共交通资源共享平台，市民拥有公交一卡通IC卡后可自由在公交车、出租车、地铁等交通工具上换乘。”
“推行公共交通一卡通，建立公共交通资源共享平台，市民拥有公交一卡通IC卡后可自由在公交车、出租车、地铁等交通工具上换乘。”1月11日，参加政协沈阳市第十三届委员会第三次会议的民建沈阳市委的委员们在分组讨论中一致建议，推广公交“一卡通”。
委员们认为，实行公共交通“一卡通”乘车，不仅使市民出行方便迅速，又省去找零钱不便等诸多麻烦，同时还将有效地解决假币、残币、假证、少投等问题。在缓解道路交通压力的同时，可减少人力物力的耗用，降低整个交通行业管理费用，为市民出行提供极大的便利。
为此，委员们建议，交通部门应给予使用公共交通“一卡通”的乘客一定折扣的优惠，鼓励市民更多地利用公共交通工具。目前，北京、上海等城市已经开始推行公共交通“一卡通”，并制定了相关的优惠政策。上海市还制定了“上海公交优惠换乘方案”，不仅局限于乘坐公共汽车，而且要推广到汽车换乘地铁，地铁换乘出租车等方面。
委员们认为，目前的公交卡只能是按次收费，不能计时。为了实现公共交通“一卡通”能够在公共汽车、地铁、出租车上通用，并给换乘的乘客一定程度的优惠，就需要智能型的IC卡，实现现有公交卡的技术升级，提高公交服务的档次。