有了它，世博门票“保质期”大大变长，即便轻折仍可使用，园内的每一份蔬菜肉蛋也都有属于自己的“身份证”，一查便知其“身世”。 

　　日前，从上海电子标签与物联网产学研联盟成员大会上传出消息，新型的电子标签（RFID）技术将应用在今年上海世博会的门票、车流引导、食品安全追踪等重要方面，世博会将“RFID化”。 

无须人工识别标签 

　　RFID是RadioFrequencyIdentification即电子标签的缩写，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。与传统条形码识别需要人工对条形码进行扫描识别不同，RFID技术是一种非接触式自动识别技术，识别工作无须人工干预。 

　　“只要不遭受特意的拗折，门票即使有些弯折，也仍可使用。”参与门票技术攻关的复旦大学微电子学系闵昊教授表示，世博门票从开售到世博会结束，要历时2年，如果使用一般条形码，第一张售出的门票在经历一系列损耗后，在2年后可能无法识别。而RFID技术使得世博门票“生命周期”变长。 

可记录违章车辆 

　　据介绍，在市人大代表和政协委员的呼吁下，食品导读技术（RFID技术之一）将在世博园内全面覆盖。届时，手持办公终端移动设备的执法人员可以现场对进园食品的生产、加工、存储和销售进行全过程追踪，确保供应渠道的安全可靠。 
届时，进入园区的蔬菜、水果、水产品、蛋等初级产品及配送的餐饮半成品等，包装袋上都将戴上RFID标签，这个标签会储存种植养殖企业或生产单位、品名、产地、生产日期、保质期等信息，以保证食品和原料能够追根溯源。 

　　另外，世博园区大门前的探头将会使用RFID技术对双卡进行识别，车卡对应汽车的车牌号码，而驾驶员卡则存有驾驶者的相应信息，在与后台数据库比对后，如果信息不符，就绝不放行。 

　　由于RFID的灵敏特性，其读取距离最大可达25米，车辆即使以每小时180公里行驶，RFID也能读出。如果车辆在世博园区有违章信息，芯片还会记录下来并列入黑名单，不允许其再次入园。