从近日广东省人大会议举行的新闻发布会了解到，今年将在珠三角9个城市实行跨市“公交一卡通”服务，并争取在5年时间内实现珠三角乃至广东省内“公交一卡通”。 

    据了解，“公交一卡通”是在公共交通领域应用IC卡刷卡消费的信息系统。市民手持一张非接触IC卡，即可方便、快捷地刷卡乘坐公交车、出租车、地铁等公共交通工具。以此为基础，还可实现停车场、路桥、加油/加气、连锁超市、便利店、药店、餐饮、学校等众多方面的小额消费结算。 

    对全国大多数城市而言，交通一卡通已成为主流，城际和区域交通一卡通正在部署，并且初步形成了一卡通产业，一卡多用已经成为城市公共交通服务发展的必然。  

    2008年，北京天津为配合奥运会的举办，已开始进行京津一卡通的开发部署，最终实现环渤海地区一卡通用。此外，上海、无锡、常熟、苏州长三角地区以及安徽阜阳已经实现了交通卡的一卡通行，同时宁波、绍兴、台州、舟山四市也启动了四市公交一卡通工作。 

    据不完全统计，目前全国已有89个城市开始了符合建设部标准的交通一卡通的应用，一卡通总发卡量已达1亿张。其中北京发行1300万张、上海发行1500万张，而作为全国一线城市的广州，发行量却不到上海的一半。 

    对此，广东省交通运输厅厅长表示，今年将进一步实施《珠三角地区改革发展规划纲要》，积极推进珠三角地区交通一体化进程。届时将整合珠三角毗邻地市间公交和城际客运班车布局，逐步实现珠三角范围内的城际快速公交一体化。今年交通运输厅还将积极推进珠三角区域年票制，广佛肇三市年内实现年票互通，深莞惠三市力争在两年内实现车辆通行费互免。