4月8日，北京市此东城区建国门内大街22号华夏银行大厦的二层多媒体大厅，华夏银行与北京首发集团的银企战略合作协议及ETC项目签约暨华夏速通卡发行仪式可谓隆重。

    此举在北京市高速公路智能交通领域采用市场运作模式实现银企合作、推动“环保生活，低碳出行”的公益事业，开创了先河。而据北京快通公司董事长任冬介绍：作为交通部的两大示范工程之一的京津冀高速公路联网电子收费也将在下半年正式落定。 

620)this.style.width=620;" border=0>

    华夏速通卡——银企联手助推ETC

    据华夏银行北京分行个人业务部总经理邵霞告诉记者：备受速通电子标签价格偏高困扰的问题，也在用户选择华夏银行的“华夏速通卡”时，可以得到没有赠送。个人，用户只需到华夏银行北京各网点办理华夏速通卡并预存人民币2000元，单位用户需预存不低于1500元，即可免费获赠价值450元的速通电子标签，并享受高速公路通行费九五折优惠。除此之外，华夏速通借记卡还具有银行卡的各项功能，既降低了广大用户财务成本，又能够实现用户使用一张银行卡集中理财的需要。

    近年来，北京市机动车保有量急速攀升，截止2010年2月已突破409万辆。北京高速公路建设也明显提速，截止到2009年底北京市已建成通车高速公路 884余公里。与此同时，如何提高高速公路收费站区通行能力，缓解车辆排队拥堵，降低尾气排放，成为北京市政府及广大市民关注的热点问题。

    高速公路电子不停车收费系统能够有效缓解收费站站区拥堵、提高通行效率。为践行北京市委、市政府“人文北京、科技北京、绿色北京”的重要理念，凸显高速公路不停车收费（简称ETC）系统优势，提高站口通行效率，本着为政府分忧、为百姓解困的想法，华夏银行北京分行率先斥巨资与首发集团所控股的北京快通公司通力合作，推广高速公路电子不停车收费（ETC）系统联名卡项目。

    用户可通过华夏速通借记卡账户或单位结算账户与华夏速通卡绑定，用户持华夏速通卡配合速通电子标签使用，实现不停车通行高速公路收费站，高速公路通行费从银行账户自动扣划，避免收费站停车现金缴费，提高收费站口通行速度。 

    ETC难题——速通电子标签高成本困扰

    北京快通公司董事长任冬告诉记者：北京高速公路联网电子收费系统是国内首次按照电子收费国家标准和交通部相关规范建设的项目，也是交通部京津冀高速公路联网电子收费示范工程中率先实施的试点工程。该系统应用组合式联网电子收费技术，实现高速公路通行费非现金便捷支付功能。

    而作为最为高效便捷的ETC（电子不停车收费），推行三年来，尽管取得了一定的成效，日前选择ETC出行的用户，已经达到了16万人，比例已经达到了 10%，但是仍然受制于速通电子标签高成本困扰，此此与华夏银行合作，有效解决了这一实质性问题。

    华夏银行北京分行个人业务部总经理邵霞这样告诉记者： 此次的合作，公益成分更多一些，同时，也想让用户更多的了解华夏银行，近几年，华夏银行在个人业务部的发展还是快速的， 包括个人贷款、个人理财等等，华夏速通卡只是其中的一个新品种，华夏速通卡也不仅仅是一种简单的速通卡，它还有更多的电子钱包功能。

    对于记者颇感兴趣的“华夏速通卡用户可以免费获赠价值450元的速通电子标签，是否会影响华夏银行的收益性的问题”。绍霞这样解释：“助推高效便捷的 ETC出行模式，这也是华夏银行以客户为中心，内抓管理，外树形象，积极拓展首都金融市场，服务于首都人民，大力推进服务创新、管理创新、产品创新、营销创新，坚持走集约化经营之路的新举措。我们在推出一个新的金融产品时，不会简单的仅仅追求短期的经济利益。”

    此次合作的成功，势必推进北京城市交通智能化进程，同时，对京津冀地区乃至全国高速公路电子不停车收费联网工程也具有示范作用，同时也极大程度地提升了华夏银行和北京首发集团在国内金融市场、城市基础设施建设领域的美誉度和品牌影响力，而作为北京首发集团参与出资组建的北京快通高速路电子收费系统有限公司将是更大的赢家。