1911年的辛亥革命，推翻了最后一个封建专制王朝，但辛亥革命100周年的今天，中国传统春节从某种意义上说依然是不少中国人的“年关”——2011年春运应启动，但火车票依然难买。有网友形象地戏言：“回家是一种修行。”

　　新中国的建立带来了城市的发展，同时交通堵塞，火车票难买，住房问题，就业难题等，又成为时下的“城市病”。事实上，即便在发达国家的城市，如美国纽约，堵车等问题也不可避免。于是IBM的“智慧城市”战略应运而生，于是也有了神州数码“数字城市”落户广东佛山。

　　不过，有专家指出，目前我国很多企业和产业园区的“智慧城市”、“云计算”和“物联网”项目进行得如火如荼，但只是参照国外概念依瓢画葫芦，盲目跟风，缺乏长远规划。北京信息产业协会秘书长徐祖哲指出，我国信息产业事实上还普遍处在利用机器进行科学计算的时代，而发达国家则是进行数据处理。

　　对此，北京中关村国际孵化软件协会秘书长张国庆认为，要医治“城市病”，建成真正的“智慧城市”，必须以信息技术为支撑，将城市和人口的距离从物理上拉远，从信息上拉近。

　　张国庆指出，前述种种“城市病”，是中国处在从农村经济走向工业化的转型期的产物。转型期间大城市在信息和资源上的优势，带来其机会上的优势，由此导致农村人口大规模向大城市迁移，而在经济杠杆的作用下，城市住房成本自然增高，工作于城市中心的劳动者只能居住在远郊，每天长距离往返，对于吞吐量固定的城市交通而言，压力不言而喻，城市交通堵塞也就在情理之中。春运难也是同样的道理。而目前城市建设越来越大，因此问题也越来越严重。

　　因此，张国庆认为，不能孤立看待春运难题，如果能将人口分散，并使其住所和工作地点接近，将可以大幅缓解“城市病”。

　　张国庆还指出，买不起房，但楼房还在建设并空着，这造成资源浪费；如果“智慧城市”立足于解决长距离运输，那也是资源浪费。只有让各地信息对称、资源匹配、机会均等，将人口分散，尽可能就近工作，让城市更“小”而不是变大，而这背后必然离不开信息技术的支撑，这才是真正的“智慧城市”。