当一名逃犯驾驶汽车在高速公路上狂飙时，警方可通过远程操作迫使车辆减速。这项技术在北美已相当成熟，它依托的是一个被称为“安吉星”的车载信息服务系统。记者昨日获悉，到2011年初，“安吉星”车载信息服务系统已被引入整整一年，目前拥有17万用户。 

　　虽然暂未推出像北美那样“远程减速”的功能，但中国的“安吉星”也有远程操控车辆的其它功能：比如无需车钥匙就能远程开关车门。今年还将推出新的“手机应用”，这是物联网的一种普及，它能用手机远程启动汽车发动机，提前打开车内空调———无论是寒冬还是酷暑，在打开车门的那一刻，车主就能感受到宜人的温度。 

　　上海安吉星信息服务有限公司执行副总经理李超说：“其实，‘安吉星’就像是在汽车上安装的‘黑匣子’，它隐藏在发动机和驾驶员之间某个不易被发现及损坏的地方。由于是事先设计在车内，因此它与整辆汽车的电子总线集成在一起，可以掌握车辆的许多信息。” 

　　平时，“安吉星”车载信息服务系统每月会自动给车辆做一次“健康检测”，包括轮胎胎压、机油寿命、电子系统状况等。这份“诊断报告”将通过电子邮件的形式发给车主。当然，车主若想在出远门前给车辆做个“即时诊断”，也很容易。只需按下后视镜上的蓝色按钮，向客服中心提出要求，即可完成。李超说，“体检”服务今年二季度将推出“升级版”，一旦诊断发现车辆部分区域有“不适症状”，将通过手机短信及时告知。 

　　非常时刻，“安吉星”车载信息服务系统则有“超人”表现。一旦车辆安全气囊弹出或车身感应器被碰撞，“黑匣子”里的CDMA号码就会自动拨通呼叫中心，并在第一时间里将车辆数据，包括加速度的变化、是否有侧翻等转送到呼叫中心，并显示车的位置。虽然此类极端情况并不多，但去年安吉星已为400起碰撞事故用户提供紧急救援服务，并协助警方为45辆被盗车辆提供定位服务。 

　　例如，去年5月26日21时08分，“安吉星”客服中心接到一个“碰撞自动求助”，电话那头传来了车主卫先生极其微弱的声音，原来车辆发生碰撞事故，他被困车内且头部受伤。安吉星通过系统迅速确定车辆位置在河南省漯河市郾城区靠近祁山路附近，随即拨打110报警电话。15分钟后，当“安吉星”再一次接通卫先生的车载电话时，是救护人员接听了电话，并告知卫先生已被送上救护车。 

　　对于一些“马大哈”的车主，“安吉星”更像是一位贴心“管家”。比如，有的车主一不留神把钥匙忘在后备箱里，或是在大停车场里找不到自家的车，都可拨打“安吉星”的客服，申请远程开锁或闪灯鸣号。去年，“安吉星”共为13000位用户提供车门远程开启的服务。 

　　今年，“安吉星”还将推出“手机管家”———车主只需操控自己的手机，就可以直接实现远程开关车门、闪灯鸣号；甚至还能远程启动发动机，提前打开车内空调等。而当车主迷路时，只需按下车内的蓝色按钮，就可以得到安吉星的导航，这也是安吉星最繁忙的服务。去年，它累计提供了74万次的全程音控导航。