去年年底推出4800元的年卡后，长江隧道紧接着推出了400元/月的月卡，这些月卡是否受到市民欢迎呢?昨天，记者从长江隧道公司了解到，目前月卡仅售出100多张。由于刚过完年，还没有恢复常态，隧道公司预计稍后一段时间，办卡的市民还会有所增加。

　　11天仅卖出100多张

　　长江隧道办理月卡的地点，位于收费站旁隧道公司107房间。昨天上午记者来到这里时，房间内只有两名工作人员，等了一会才有一位女车主前来办卡。手续很简单，在递交了行驶证等材料，缴纳一个月通行费400元后，当场就可领到一张压膜的纸质月卡。

　　“目前办卡的人不多，已经办卡的有100多人吧。”长江隧道公司一负责人告诉记者。1月31日媒体报道了长江隧道可以办年卡的消息后，隧道公司特意增加了办卡的人手，甚至准备加班为市民办卡。没想到，当天咨询的市民挺多，而那天办卡的，仅有81人。

　　11天只办了100多张卡，隧道公司分析，一方面是恰逢春节很多人忙着过年，另一方面月票只在特定的月份有用，有需要的市民等到用卡时才会办卡，不会提前办理。

　　每到月底当月月卡废止

　　在收费站，记者采访了几位车主，其中有三位是家住浦口的市民。对于隧道公司每月400元不限次数通行的月卡，三位车主都表示此举的确能给部分市民带来实惠。目前，长江隧道对于私牌小车每次收取15元通行费，如果按每天一个来回算，一个月就是900元，办张400元的月卡怎么算都能划得来。

　　“但是，我不用每天进城，这样办卡就不划算了。要是这卡不按照时间算，累计30次才算一个月，那才是真正划算。”这位车主的说法，跟网络上一些网友的说法不谋而合。

　　车主和网友的小算盘打得不错，可惜隧道公司回绝了这种提议。据介绍，月卡是以每个月的完结而废止的，即便你是在当月下旬办卡，启用后也是当月月底废止。前面十几天时间的钱不会退还，也不能冲抵后面的费用。因此，工作人员建议，办月卡最划算的做法是，前一个月下旬办理，次月启用。

　　发现转借将当场没收

　　隧道月卡一出就有人在网上提议，几个人“拼”一张卡，谁需要谁使用。这样即便不经常过江的车子，也可办月卡了。

　　长江隧道公司明确表示，隧道月卡一车一卡，不能转借。“每一张卡都是跟车辆信息捆绑的，收费员插进电脑就能读出来。”据悉，目前长江隧道设置了两道程序，来辨别车卡是否一致。“我们前段时间也发现过转借月卡的车辆，当场就把卡没收了。”

　　由于仓促推出月卡，定制的月卡还没到货，目前隧道公司给车辆发放的，是一种打印出来后压膜的纸质月卡，类似车辆通行证。下个月，将启用正式月卡，这种月卡类似公交IC卡，在经过收费站时要交给收费员刷一下。当月用完的月卡，充值后后续月份可以继续使用。