本市将逐步改变现有停车收费方式 4月1日前将对12个占道停车场、895个占道停车位进行试点

　　记者从市交通委获悉，4月1日前，本市将对895个占道停车位试点一卡通收费。

　　据悉，本市将逐步改变现有停车收费方式，实现由传统人工收费向智能化收费方式(pos机等)转变。按照“技术手段保障，先行试点，分步实施，全面推广”等原则，推进本市停车电子收费系统建设。4月1日前，将对5家专业停车公司的12个占道停车场、895个占道停车位，先行使用市政一卡通作为统一的介质，开展停车电子收费试点。待试点工作取得经验后，争取在全市占道停车范围进行推广使用。 被过滤广告

　　据了解，针对停车设施严重不足问题，本市在加大停车位配建的基础上，加快公共停车设施建设。截至“十一五”末，全市有经营性停车场(库)5671个，停车位1394495个，其中，公建配建停车场533个，停车位139974个;居住小区停车场2516个，停车位778167个。

　　在陆续开通地铁5号线天通苑北站、八通线通州北苑、4号线安河桥北驻车换乘停车场的基础上，结合新建轨道交通线，又在地铁大兴线、房山线、亦庄线、昌平线和顺义线规划建设了新宫站、天宫院站、长阳站、旧宫东站、亦庄火车站站、科技园站、后沙峪站等16个驻车换乘停车场，进一步方便了群众换乘轨道交通出行。今后5年本市至少要建设20万个基本停车位、5万个公共停车位、3万个驻车换乘停车位。

　　近年来，为解决重点医院停车难为突破口，建成了儿童医院新门诊楼配套停车楼，其217个停车位运行良好，缓解了儿童医院停车难的问题。各区县政府也不断加大停车设施建设力度，缓解小区居民停车难。据悉，昨天召开全市停车工作大会。本市将进一步加大停车执法和收费价格监督检查力度，提高停车管理服务规范化水平，开展“文明停车”主题宣教活动，推进停车电子收费系统建设，通过多种举措资源优化配置，进一步缓解交通拥堵，方便广大市民出行。

　　停车收费新政4月1日施行

　　4月1日起，本市将执行新的停车收费方案。

　　在市发改委公布的《北京市非居住区停车价格调整方案》中明确规定，三环以内及其以外的重点区域为一类区域，将停车收费计时单位由半小时调整为15分钟。

　　根据方案的规定，此次停车收费调整将按照“中心高于外围、路内高于路外、地上高于地下”和差别化原则，进一步调整停车收费标准。一类地区为三环路(含)以内及CBD商业区、燕莎地区、中关村核心区、翠微商业区等现有4个繁华商业区;二类地区为五环路(含)以内除一类地区以外的区域;三类地区为五环路以外区域。路侧停车、路外露天停车、停车楼(库)停车价格实行阶梯价格，居住区及夜间停车收费价格原则保持不变。

　　一类地区占道和路外露天停车收费标准为每小时10元和每小时8元，地下停车费标准为每小时6元;二类地区占道和路外露天停车收费标准为每小时6元和每小时5元，地下停车费标准为每小时5元;三类地区占道和路外露天收费标准为每小时2元，地下停车收费标准为每小时2元。