气瓶作为一种移动式特种设备,易燃易爆有毒,且流动性大,广泛分布于大小工业企业、居民家中和宾馆、饭店等人员聚集场所。我市自2008年以来连续3年发生气瓶爆炸事故,造成4死4伤。为了根治气瓶充装管理市场的混乱,苏州市质量技术监督局今天(3月30日)上午召开气瓶条码工作动员会,从5月1日起,没有条码的气瓶将无法充装。
气瓶作为一种移动式特种设备,易燃易爆有毒,且流动性大,广泛分布于大小工业企业、居民家中和宾馆、饭店等人员聚集场所。我市自2008年以来连续3年发生气瓶爆炸事故,造成4死4伤。为了根治气瓶充装管理市场的混乱,苏州市质量技术监督局今天(3月30日)上午召开气瓶条码工作动员会,从5月1日起,没有条码的气瓶将无法充装。
“一瓶一码”是指市质监局对全市流通气瓶逐一“体检”,合格的气瓶会获得一张“身份证”。每个气瓶将配套充装电子称、扫描设备、联锁装置,通过网络数据交换,实现气瓶制造、充装、检验、使用登记等信息的互通。原本的人工充装会被电脑系统的自动操作所取代,没有安装条码的“黑气瓶”或是过期、无档案的气瓶,都将无法进行充气。
根据目前统计,苏州气瓶在用量约220万只,按照4年一次的检验周期估算,每年至少应该检验55万只气瓶,但是去年送检数量仅有33万只。超期瓶、报废瓶在市场上大量流通。截止2011年3月,全市共有123家气瓶充装单位,其中包括57家液化石油气充装单位。约70%气瓶充装、检验单位属于小型民营企业,个别企业主和管理人员法制意识不强,为追求经济利益,过期瓶、翻新瓶的充气照单全收。另外,目前气瓶的日常管理还是采用人眼识别气瓶标识,人工记录气瓶编号的传统手工作业方式,不仅速度慢、而且容易出错。一旦气瓶流失由于无档案或档案错误也难以找寻,造成严重的市场隐患。