助力浙江智能交通城市网络建设

       中信银行实现高速公路不停车收费业务一站式服务

　　车辆驶入或驶出高速公路收费站时可以不停车就能完成过路缴费，还比正常通行费优惠3%，这就是中信银行杭州分行去年4月份配合浙江省公路管理局在杭州、绍兴、嘉兴、温州、湖州、台州等6个主要经济发达地区推出的ETC业务（高速公路不停车收费业务）。该业务的推出标志着浙江省打造智能交通城市网络建设的步伐又向前迈出了坚实的一步。

　　欧美很多发达国家在上世纪80年代末就已经开始使用ETC，如挪威、法国等国家已经发展为只有安装了ETC的车辆才可以上高速，真正实现了收费站点无人收费。在我国，也有多个省市（如北京、上海、广东）已经开始ETC的应用推广，并取得显著成效，对缓解地方交通拥堵压力、推进低碳环保、减少现金收付等方面发挥了重要作用。

　　ETC（Electronic Toll Collection System，中文全称电子不停车收费系统）是目前世界各国均在大力推崇的先进收费方式。它的工作原理是，只要在车辆挡风玻璃上安装电子标签（OBU），并插入不停车收费通行IC卡，车辆在通过高速公路ETC专用车道时，就会利用电子标签与车道天线进行微波通讯，无需停车就能自动完成出入口信息读写，通行车辆所需缴纳的费用将自动从和车辆签约的银行账户中扣除。

　　一、ETC工作原理

　　作为当前大力推进智能交通城市网络建设的重要手段，ETC具有独特的优势。

　　（一）在省油、减排方面：车辆通过收费站前后300米区域时，ETC车辆综合单车油耗比MTC（人工收费）车辆节省约50%；一氧化碳、二氧化碳排放分别减少71.3%、48.9%。据有关部门测算，如果平均每天ETC交易量达到整个路网流量的20%，即12万辆次时，每年ETC交易总量为4380万辆次，这些ETC车辆在进出高速公路收费站时，共计节省燃油143.85万升，按目前93号汽油7.5元/升计，每年至少节约近1100多万元；减少碳排放2800余吨，为节能减排、低碳出行发挥了作用。此外，还能有效避免因排队缴费走走停停时所造成的车辆磨损以及由此造成的维修费用。

　　（二）在缓解拥堵方面：ETC具有大幅提高车辆高通行效率、有效减少高速公路收费口拥堵的优势，并节约高速公路用地资源。在通行费优惠方面，省政府发布实施《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定(试行)》，对接受不停车收费方式的车辆用户，暂定三年内给予高速公路通行费3%的优惠。

　　二、ETC推广意义

　　随着我省高速公路网的不断建设，路网流量迅猛增长，目前我省许多收费站的日均流量已经超过1万辆，特别是路网运行高峰时段流量集中，部分收费站通行能力已明显下降。

　　在当前土地资源紧缺、公路交通快速增长、服务水平难以保证的现实情况下，我省于2009年开始实施高速公路不停车项目，在全省修建ETC专用车道，并于2010年的4月16日正式推出ETC，现已在省内64个收费站开通共计129条ETC专用车道，年底前拥有ETC专用车道的收费站覆盖率达到45%，力争5年内覆盖率100%，为在全省加速推广ETC应用打好硬件基础。

　　三、我省ETC发展规划

　　四、中信银行新推ETC“一站式”服务

　　传统的ETC开通方式，客户需将指定的银行账户（个人客户申请信用卡，对公客户申请对公账户）同车辆信息进行签约绑定，然后再前往当地公路局申请安装电子标签完毕后，整个ETC流程才算走完。签约车辆可使用ETC专用车道通行，所需支付的过路费会自动从其绑定的银行账户中扣除。

　　据笔者了解，自ETC业务推出的这一年来，由于原先客户安装电子标签必须去当地公路部门指定的安装点，不但点少，而且申请客户受累于往返穿梭于银行和公路局之间，十分地不便。为方便客户顺畅地办理ETC业务，真正让这项便民工程为广大有车一族认可接纳，作为我省ETC业务的指定代理银行，中信银行在浙江省公路局的支持下，义不容辞地承担起优化创新ETC业务流程的职责，通过前期论证和开发，终于在2011年4月正式推出ETC“一站式”服务。

　　首先，针对前期ETC客户申请中信信用卡时间较长的问题，该行优化了其信用卡发卡流程，实现专门针对ETC客户的信用卡本地发卡，杭州同城区域内的客户从申请到领卡的业务周期最快仅需3个工作日，异地区域也仅需5个工作日，而且信用卡的核准率也有大幅提高；其次，中信银行在杭州、嘉兴、绍兴、温州、湖州五大地区的近50个网点推出了ETC“一站式”服务，即客户在银行网点可直接完成信用卡申办、ETC签约和安装电子标签的全部流程，避免了客户在银行和路政管理部门之间奔波的不便。笔者实地走访了中信银行某营业网点，亲自见证业务办理只需15分钟的事实。目前推广期的电子标签价格是原价（350元）的一半，中信银行还对办理多项银行业务的申请人提供安装减免的优惠，激发客户办理ETC业务的兴趣和热情，为普及使用ETC业务略尽绵力。

　　尽管现阶段ETC只能在省内使用，但随着长三角及全国高速公路联网清算系统工程的推进，ETC定能得到更加迅猛的发展，由此产生的效能更加突出，前景光明。