6月17日，由中国国际贸易促进委员会上海市分会主办，上海市国际展览有限公司承办的“2011中国国际物联网大会暨展览会”在上海环球金融中心隆重召开。以下是野村联合研究所高级咨询顾问、中国亚洲担当部长——横井正纪在展览会上的演讲实录： 

      【野村联合研究所高级咨询顾问、中国亚洲担当部长——横井正纪】：女士们，先生们，大家好！首先我要感谢主办方给我发言的机会。谢谢！ 

      在我进入正题之前，要感谢大家的支持。大家在今年早期日本遇到的海啸和灾难当中给予我们大力的支持，在此再次表示感谢！你们和中国政府给予我们支持，使得我们从灾难当中重新走出来。所以在此向大家保证我们并不会放弃任何的希望，用中文说就是：非常感谢！ 

      下面进入正题，接下来要换成日语了，相信会场有很好的翻译，那我就说日语吧。会谈到智慧城市和物联网的关系，还有会介绍野村研究所的工作。 

      泛在网络的概念在十年前提出，ICT是为了提高效率，或者是为了解决环境问题，还有一个是提高附加值。所以采用ICT，或者是物联网的技术。刚才这张图片左侧所写的是无所不在的智能化网络社会，要使用便利性，不仅仅是产品，还有一个是社会基础设施，以及传递社会的价值，这三点非常重要。 

      大家还谈到了很多的应用，有医疗、教育、安全、救助，以及护理，智能电网，人汽供水等等，第一条是要让用户非常方便地使用。这张图是我今天报告的结论。物联网应该会成为什么样的东西？就是说发展物联网会遇到什么样的障碍，大家对此都会抱以疑问。我想这是投资与社会价值的比较。 

      日本十年之前开始泛在网络的建设，以及中国现在在推行的物联网。觉得我们现在处于红颜色点的阶段，也就是说在生产、销售产品。很难体现出整体的系统价值，所以需要进行一定规模的投资，我把它称之为零界点，就是蓝色的点。超过这个蓝色的点，它就会显现出一个网络外部的效应。由此会体现出一个社会基础的价值。也就是说如果投资不够的话，它的社会价值无法体现，投资越大，它的社会价值体现就会越大。也就是说要进行一个大规模的投资。这对于物联网的应用尤为关键。 

      我想讲的第二个内容是物联网和智慧城市之间的关系。在考虑智慧城市时候我认为需要从四个方面来加以考虑。智慧城市、紧凑城市，要从市民、经济、政府、环境四个方面来考虑，由此可以对智慧城市进行很好的梳理。 

      结论：需要有一个复合型的空间，要是一个安心、安全，而且是低碳化的城市。这是智慧城市和紧凑城市的目标。具体展开来说的话必须要形成三大核心动力：低碳化、低碳化和泛在化。这三个成为智慧城市非常大的动力。因此物联网，或者是LOT能够萌生出泛在化，而且会产生更多新型的服务。所以物联网是一个非常重要的工具。 

      考虑智慧城市模型时候这里有三个方面需要加以考虑，就是城市的功能。要从一个更大的视野来考虑，就是产业、公共、生活三个视角来考虑智慧城市。我们往往会忘记产业的视角。日本在智慧城市实验方面加大力度，但往往会忘记智慧城服务的角度。刚才小野会长也讲到了这是城市运营当中的产业。所以我们必须要更加认真地来思考智慧产业的含义。在中国有很多从零开始建设一个新型的城镇，这当中需要建设什么样新的社会基础设施来支持这种新的产业，我觉得这需要认真考虑一下智慧产业。中国在建设智慧城市时候实际上不能模仿美国、欧美的做法。 

      进行社会基础设施建设的时候，比如水利供应、社会供应、铁路，还有智能出行，以及刚才几位演讲人所讲到的智能电网等等，包括很多的方面，它主要功能我分成四个：最优化功能、复合功能、运营管理功能、整体解决方案功能。我认为是这四大功能。刚才所说产业、公共和生活三个领域当中如何来融入这四大功能，这需要我们进一步地加以研究。 

      我们野村综合研究所是日本的一家咨询公司，泛在领域当中我们做了长期的工作，对日本政府提供我们的建议。产业、生活、共公共三个领域以外又列出了个主题，跟政府来讨论看一下如何建立智慧城市，为地方政府提供咨询。 

      物联网是什么？大家可能会认为LoT等于物物相连。物物相连之前是人机相连，人人相连，需要对所有的过程进行一个确认。人与人，人与物，物与物三者之间的连接。这个阶段合并起来我们认为是物联网。 

      如果大家需要这张图的话，可以跟我联系。这是08年相当于中国工信部提供的图表。有很多演讲人都讲到网络层、平台层，以及应用层。这当中最重要的是我今天所要强调的第二点，就是平台。今天上午谈到了平台的问题，在这个平台上面可以进行生产、制造，然后服务、产品的提供。具体有什么样的平台？这只不过是其中的一个例子。比如识别系统，或者是门户功能，还有现在网络购物非常地盛行，网络购物所需要的一些平台，以及系统的基本功能，知识产权的基本功能等等。这是离物联网应用最接近的服务。 

      如何来提高收益？需要有一个基础的设施，比如服务器，或者无线等等，制造了这些基础设施以后就需要构建一个平台，这个平台非常需要，这之后就需要提供内容和服务了。这上面会出现电子商务的服务。所以第二层平台如果是一个非常脆弱的平台，你考虑再好的电子服务，电子商务也不可能成为一个收益。如果光考虑这个平台的话，你也不可能从中受益。也就是说这个平台要和服务供应商，跟内容供应商进行合作。相互联手。这才能够成为一个整体的解决方案，让大家有所收益。 

      因为时间关系这个很快地过去。需要有四个阶段、三个跨越来形成物联网。首先是企业之间的行业内，过去是独自开发平台，现在需要跨行业地整合平台。今后物流功能非常重要，或者说仓储功能非常重要，需要跨行业的平台，不仅需要产业链，还需要构建出一个价值链。 

      最后想向大家介绍我们野村综合研究所的工作。我们从事十年的泛在网络研究，成立了一个日本无线宽带论坛的组织。这当中成立一个物联网项目推进示范组，我们吸引了很多日资企业，这是我们在大连所做的项目。今天不会向大家做介绍，这主要是一个港口的业务。我觉得这个港口业务非常有意思，中国的港口业务发展非常之快，而且发展空间非常之大。这当中可以采用物联网的技术，不仅仅在大连，还可以在上海港，或者是杭州有很多的商机。 

      今天我们在上海召开这样的大会，对上海做了一个上海2020年发展战略研究，向上海的发改委提供我们的咨询建议。内容今天就不讲了，主要是围绕如何来构建一个智慧城市。也希望今后能够有更多的机会跟大家合作。刚才小野会长所讲到低碳的建设联盟，我们也非常积极地参与。 

       这是最后一页，中日两国的合作需要有一个平台，跟刚才的系统平台不一样，这需要跟各个行业进行合作。日本企业、中国企业、韩国企业，或者是欧盟企业，大家互相携手，在中国巨大市场当中来构筑中国物联网的发展平台。 

      我有点超时了，以上是我的报告。非常感谢！