6月16日，复旦大学信息学院院长，瑞典皇家理工大学教授——郑立荣在某展览会上的演讲实录：

　　主要是讲最近国家对食品安全所做的工作。食品安全是全球关注的问题，不仅是中国的问题。最近欧洲的大肠杆菌，黄瓜等问题，欧盟发达国家都有这样的问题。讲的疯牛，还有口足病等，全球每年大概有2400到8100万人因为食品误食而中毒，这个比例应该说非常高。在中国来说食品安全更加迫切一点，越是发展中国家问题更严重一些。像我们国家高度发达、转型的时候问题比较严重一些。大家从苏丹红、地沟油等来知道食品安全的问题。像膨大剂问题等等，这些都是大家关注的食品安全问题。

　　在欧洲实际上更关注食品的浪费问题。到目前为止新鲜食品和水果当中大概有30%浪费在运输链上。浪费非常非常地严重。用物联网的手段可以解决不光是安全的问题。食品安全最早是从无毒消费走向高质量消费，所以物联网可以解决这些问题。物联网真正的方案是这样，国内好像听了很多，讲到食品安全，很多人有不同的方案。目前看到的方案是用RFID来追踪。实际上真正的食品安全里发觉的问题来看这些技术远远不够。你让农民买传感器，这不太现实。

　　生产、加工、储运、消费领域有一个独立第三方来进行实施监控，食品除了问题反过来找到源头在哪里。而所谓的时时监控提供的信息是预先知道你，让食品一有问题马上停止，是这样一个过程。还有提供一些消费者的服务，所以物联网可以从餐桌到田间，真的叫无缝感知，安全控制，可以解决这些问题。

　　我们的目标：一，需要有一个好的物联网的体系架构、标准接口。这个原因很简单。做食品安全时候是一个小系统，这时候做不到真正的食品安全。食品安全应该是一个开放的平台，应该是独立的服务方，还有一个开方的平台，有各种用户来做服务，而不是生产者自己来做传感网、食品安全的信息。这实际上是不安全的。

　　在欧洲超市上如果检测出来食品有问题的话，因为利益驱动然后告诉你食品很安全，这实际上是不可信的，因为这不是销售的人员告诉你食品很安全，而是一个独立信息搜集方告诉你食品安全。一家单位、一个公司、一个企业能够做的事情，这是一个全开放的过程。要通过开放的网络来使得服务有所发展。再就是一些技术上要解决的问题，目前很多技术问题没有真正地得到解决。

　　从商业模式创新开始，服务的设计，怎么样建立一个开放的设计开始，价值怎么样产生出来，整个链来看价值怎么产生，谁拥有物联网，谁来创造价值，然后让城市里的消费者和农场里的生产者能够产生互动。然后是第三条，你货架上的生命周期预测，也就是说可以根据不同食品的质量，以及在货架上的存活时间来定价，这个食品如果保存很好的话，价格可以高一点，食品在货架上放一周不会坏，两周不会坏，价格可以高一点，如果是容易坏的，那可以把价格降下来，销得快一点。先从服务设计开始。

　　所谓的追踪，一般从农场收货，然后到清洗、包装、运输到超市里，整个过程无缝控制，一个是生产场地，把食品安全的问题落实到谁生产上，需要创造一个品牌，他有品牌，有责任心，这是最重要的一条。还有整个运输，需要保证温度，一开始说RFID，就是谁生产的问题。还有温度链的控制，湿度的控制等问题。

　　一般食品变化还有好几种应用。首先是微生物的信息变化。要解释微生物很难，一般检疫部门来检测。食品变坏时候会产生一些相关的气体，霉菌等，产生一些副作用的气体，氧气、温度变化是关键的。实际上无法感知长了多少霉菌，只能感知环境的变化。再就是生化的环境变化。比如乙烯、氧气浓度的变化，这些就是怎么样采摘下来了以后再变成熟。

　　第三种是物理上的变化，最高温度是多少，最低温度是多少，运输水果的时候如果温度在8度，多少度的话，那苹果可能放两个月都没有问题，放常温下的话可能一周、两周就坏了。还有一种情况，冷链当中的温度太冷了，温度太厉害的话，会坏掉。还有在食品运输当中搬运不合理，也就是说需要进行测量震动。也就是说一，你的地理环境是否安全，二，生命周期的检测。三，整个生产过程的检测。四，流通过程的检测。再就是基于云计算平台的服务处理平台，上面是一个智能决策处理。最上面的是服务应用，周边还有安全、标准等一系列的应用。整个体系价格是这样，左下角是一个生产过程的模拟，它上面是一个星状的网络，生产、包装的过程也是一个星状的网络。整个是一个全IP的网络。进入方式尽可能地统一，大家都说异购网，什么网，这个当中能同购就同购，异购太复杂。再就是运输的船运、水运的状态，信息怎么存储，怎么获取出来，最后是消费者。消费者有终端，这个终端的信息获取出来，人和终端需要进行互动。最后就是消费，人在家里的消费环节。整个图是这样，从生产到包装开始，然后到运输，最后是终端消费，再到可以做很多的数据分析。这是服务的架构。一般在服务上主要是追踪服务，怎么样运过来的，还有全过程的信息，基于这些信息可以产生二次的服务，比如定价，食品怎么样减少浪费，物流链的管理改进。这是一个接入网点，这时候主要是把包装上的信息汇集出来，有传感器，有2G的SD卡，没有网络时候可以把信息存储起来。有乙烯的传感器，相对湿度的传感器，还有加速度传感器，主要是测量运输过程当中是否合理，再就是船的波动来使得食品会损坏，包装会倒下来，会损失很多量，谁产生这个损失，谁就来负责任这个问题，这是一个例子，红的是湿度曲线，黑的是温度曲线，严格意义上来说温度保持在两个温度之间。前面这个人很规矩，很好，后面可能运输当中把冷链车关掉了，关掉了以后这个冷链车可以节省30%的油，温度一直是超标的，最后要运到的时候温度又降下来，因为这时候要交出去，温度很高不行，所以降下来。降下来的时候比绿的还低，最低是4度，最小变成2度，甚至快接近0度，这时候产生很多损耗，但把食品交给别人的时候，他看上去很新鲜，实际上过程有很多损坏了，货架上的生命周期比较短。实际上一般没有物联网手段看不出来，但有了物联网手段以后可以看出来问题，谁来负这个责任。超市里也很容易来定价，像这样的食品要卖得快一点，价格低一点，否则会产生很多浪费。

　　再就是粮食仓库的传感器。大家很关心粮食安全，整个传感器是很深的，几十米长的传感器，通过分布式的获取，还有另外的技术，比如有很多传感技术，最终用到包装盒上是打印技术，以及一些新的传感技术，都是一些可贴的标签，这些标签很便宜，可以使得真正追踪到每一个包装上去。

　　因为时间关系，我就讲到这里。谢谢大家！