近日，NEC宣布为全日空ANA构建了通用IT系统平台，帮助其迅速应对变化日益激烈的市场环境。

　　该IT平台基于SOA(Service Oriented Architecture注1)的理念，运用NEC大规模核心系统开发的OMCS(Open Mission Critical System)系统集成技术构建而成。该平台实现了旅客管理系统、航运管理系统、结算系统等ANA的核心业务系统之间的数据交互标准化，今后如有新建系统或者云计算服务，也可以迅速接入该通用平台。*

　　NEC运用OMCS系统集成技术，仅用4个月就将ANA约70余种核心业务系统，成功移至该通用平台。在如此短的时间内，并且在维持日常业务的前提下，对可靠性要求级别极高的众多核心业务进行转移，这在日本也是比较先进的。

　　另外，为了提高系统的整体可用性，NEC还为ANA导入了以自己的软件品牌MasterScope为核心建设的该通用平台专用的统合监视系统，并与ANA一起确立了24小时365日的维护和运营体制。

　　面临日益激烈的航空行业竞争，ANA将挑战全球化和提高经营效率作为经营战略。此次建设IT系统平台就是为了在提高市场应对能力的同时降低成本。

　　之前，ANA分别建设的多个核心业务系统和关联系统之间的数据交互，由于通信手段各有不同而变得复杂，同时系统老化所带来的部分系统改造也使整个系统变得过于庞大，所以新系统的开发期变长、应用维护成本增大成为ANA面临的课题。此次的通用平台不仅促进了ANA的IT系统标准化的飞跃，还大大推动了将来的IT系统变革。

　　新系统的主要特点是：

　　1，应用ESB技术实现系统连结的标准化，提高系统的扩展性和灵活性

　　为了能在标准化界面下实现多个系统的互联，NEC运用ESB(EnterpriseServiceBus注2)技术构建了通用连结平台。作为ESB产品采用了Oracle公司的OracleServiceBus，仅用4个月即完成70余种核心业务系统转移至共通连结平台。

　　由于该平台无需为各系统定制连结接口，因此开发费用可望减少30%。

　　2，构建高可用性、高性能的大规模通用连结平台

　　服务器和存储器采用了高可靠性、扩展性及灵活性的NX7700iiStorageD8系列。同时，基于NEC长年积累的OMCS系统集成技术的高可用设计和彻底的性能验证，保证系统99.995%的高运转率，并实现了最大每秒超过1000件的庞大数据的最快TAT(注3)时间130毫秒的处理能力。

　　3，可早期发现系统异常，快速分析原因

　　以NEC的统合管理软件MasterScopeMISSIONCRITICALOPERATIONS(注4)为核心导入的统合监视系统，实现了很高的可用性。由于从通用连结平台的基础设施到应用程序的运行状态，在各业务系统里都实现了实时可视化，从而能早期发现性能延迟，迅速掌握故障影响范围及其原因。

　　另外，从通用连结平台的开发阶段开始，NEC就与ANA共同设计系统的运营流程，利用ANA已有的3万件故障处理的经验，将毎件处理突发事件的平均时间缩短了约90%，实现了系统的稳定运行。

　　通过此案例，NEC将继续发挥在大规模MissionCritical系统方面的构建经验，应用最新技术，为企业客户开发和构建能为其经营和业务改革做贡献的IT系统。