澳大利亚墨尔本都市连接线公路是一项庞大的市政基础设施建设工程，全长22公里，包括普通道路、隧道和一座33米高的大桥，总造价达22亿澳元。公路绕墨尔本中央商务区（CBD）而过，与主要海港、铁路、航空港相连接。运城都市公路有限公司（以下简称运城公司）在墨尔本都市连接线公路的运营管理中建立了一套高效的市场运作和公共关系的机制。

　　电子收费系统提供容纳40万个独立账户的空间，每天可以处理超过100万个电子标签交易记录和2万条登记日通行记录。摄像机用于捕获车牌照图像和进行违章抓拍。“收费处理”和“违章抓拍”这两个处理过程截然不同，不能混淆，因为电子收费并不仅仅是指车道天线与车载电子标签的通信过程。“收费处理”和“违章抓拍”过程必须同样准确：电子标签必须和相应的车辆相匹配（不管公路上的运行车辆处于检测区域的任何位置），并且必须生成统计记录以便于后续管理。正是这些可靠的处理过程使电子收费系统充分显示其可信性，向公路运营单位展示了良好的社会公共关系环境。

　　如果自由流电子收费系统不能达到这些严格的要求，后果将是非常严重的。譬如，一个诚实合法的道路使用者可能会被错误地作为违章通行者处理。同样，一个故意违章者的违章通行费可能会被错误地从另外一个道路使用者的账户中扣取。任何这样的处理错误都将给该都市连接线公路的公共关系环境带来很大的损害。正是这些可靠的处理过程，使电子收费系统充分显示其可信性，向公路运营单位展示了良好的社会公共关系环境。