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重庆大部分公共交通已可一卡通 出租车最终也会加入进来
作者:陈寒星
时间:2012-01-04 10:12:24
虽然自身从事的是建筑业,但代表张灿国却关心市民乘坐公共交通工具出行便捷与否。经过多方调研,他提出了“关于在重庆市实施公共交通一卡通的建议”。

  人大代表张灿国建议在重庆市实施公共交通一卡通

  虽然自身从事的是建筑业,但代表张灿国却关心市民乘坐公共交通工具出行便捷与否。经过多方调研,他提出了“关于在重庆市实施公共交通一卡通的建议”。

  据张灿国介绍,该建议是在市人大三届四次会议上提出的,和该建议一起提出的,还包括“关于完善重庆市新型农村合作医疗暂行管理办法的几点建议”、“关于治理公共交通的建议”等多项议案,都得到了与会代表的一致高度评价。张灿国说,这些议案都是自己长期不懈地坚持深入基层调研后作出的,对实实在在改善民生非常有针对性。

  对于该议案提出的背景,张灿国说,曾有新闻报道“一出租车司机因找零钱慢被乘客打死”,他不禁为此乘客的暴力行为而感到愤慨,也为这位出租车司机无辜葬送性命而感到惋惜。他认为这其中也暴露出一个社会现象:当乘客乘坐出租车时,出租车司机经常因找零钱慢或者没有零钱找而引发一系列纠纷,更为此有过刑事案件的发生。如何解决这一问题值得思考。

  张灿国说,近年来,市民对交通出行的要求越来越多。重庆在修建轨道交通、实施公交畅通工程等硬件完善的同时,也要注重软环境完善。建设完善的“交通一卡通”系统,就是旨在提高全市公共交通的营运效率,方便广大市民出行。市民拥有“交通一卡通”IC卡后,可在公交车、出租车、轻轨和轮渡一卡通用,方便迅速,省却找零不便等诸多麻烦。

  张灿国的建议得到市国资委的重视。去年5月4日,市国资委出台《关于市人大三届四次会议第1306号建议的复函》。该函件中提到,截至2011年底,市国资委已联合重庆城市通卡有限责任公司、市交委和市运管局等,解决了“一卡通”在技术等方面的难题,宜居畅通卡已覆盖公交、轨道、索道、扶梯(皇冠大扶梯)、电梯(凯旋路电梯)、BRT等城市交通领域,可以说大部分范围都实现了“一卡通”,但目前要在出租车上实现“一卡通”还有一些需要解决的技术问题,不过假以时日,这个问题也将解决。

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