2012年1月15日，民航二所2012年工作会召开。黄荣顺所长作了题为《着力科技创新，加快业务转型，坚定实施“走出去”发展战略，推进民航二所又好又快发展》的工作报告。报告回顾了2011年的各项工作，分析了2012年面临的发展形势，明确了2012年工作思路和主要任务，着力强调了2012年三大工作重点：科技创新、业务转型、海外市场。

　　过去的一年，民航二所在民航局的正确领导下，在民航强国的战略指引下，各项工作都取得了显著的成绩,实现了“十二五”时期良好开 局。经营业绩实现新突破。全所销售收入3.5亿元，新签合同5.4亿。科技创新结出新成果。牵头研发的国家科技支撑计划重大专项“民航机场（III级）综合交通监视与引导系统示范应用”实施方案顺利通过科技部审定，课题研究按计划推进。国家863项目“基于多点定位技术的机场协同监视技术”等15个科研项目完成结题、鉴定和验收。《飞机脱漆剂》等21项行业标准通过审定。10项民航局立项科研课题通过民航局人教司组织的中期检查。国家科技计划预备项目“大型枢纽机场行李高速自动分拣设备的样机研制及应用示范”等21个科研项目完成立项。行业支持能力得到新加强。中国民用航空航油航化审定中心顺利通过民航局适航司的检查验收,完成了60多家供油企业和检测单位的换证复查及适航审查工作。中国民用航空空管工程技术研究所依照民航局授权委托建立了合格审定办公室，承担民航通信导航监视设备使用许可的合格审定工作。农林室首次承担民航局专项任务2项，承担民航局行业标准编写8项。航空安全业务取得新进展。在RFID事业部的基础上组建成立了航安技术分公司，定位于航空安全，航油航材航空运输保障等领域开展设备系统研发及产业转化。质量安全管理赢得新成效。民航二所多年来没有出现过重大安全责任事故，在行业内赢得了广泛赞誉。特别在深圳大运会期间，民航二所凭借系统性能稳定可靠，售后服务细致周到，受到了用户单位的好评。

　　黄荣顺所长认真分析了民航二所当前及未来的发展形势。他指出，民航“十二五”期间，新建机场将达55个以上，民航运输机队规模将达到3000架左右，空管配套工程和基础设施建设投资相当于前两个五年规划的总和。民航局强调要坚持走空管装备国产化道路，进一步提高空管自动化水平。雷达设备、导航设备等其他空管设备将推动国产化。通航航空将大力发展，作业量和飞机数量将翻番。

　　2012年，民航局更加重视行业安全运行，这为民航二所民航安保领域的产品技术应用创造了良好的政策环境，也有利于民航二所传统业务进一步向民航主业安全运行转变。同时民航局强调要着力推进基础设施建设，开工建设新建机场、扩建机场、区管中心22项目。此外，民航局更加重视科技工作，强调要加快推进ADS-B等重点新技术应用，继续推进重点实验室建设，认真开展国家科技支撑计划项目的研究。加强信息化建设，着力推进民航安全、政务、商务、物流、公共服务、信息化安全等领域的信息化工程建设。这些需求为民航二所产品技术的研发应用及信息增值服务的发展提供了非常广阔的市场空间。

　　他强调，为确保民航二所持续健康稳定发展，在激烈的市场竞争中永远立于不败之地，必须做到着力科技创新，加快业务转型，坚定实施“走出去”发展战略，统筹利用两个市场，两种资源，把科技创新和技术进步作为推动民航二所业务转型的重要支撑，把实施“走出去”发展战略作为推动我业务转型的强大助力，以适应新形势，迎接新挑战，全力推进民航二所又好又快发展。

　　黄荣顺所长要求全体干部职工着力从八个方面做好2012年的工作任务。一是加大开发力度，提高市场份额；二是紧扣行业重点，增强支撑作用；三是做好重点课题，促进成果转化；四是加强队伍建设，提升攻坚能力；五是加快业务转型，确保持续发展；六是优化成本管理，提高经营效益；七是狠抓质量安全，树立品牌信誉；八是加强党建工作，搞好文化建设，以优异的成绩迎接党的十八大胜利召开。

　　会上，通报了2011年度经营目标考核结果及奖惩情况、2011年度科研工作考核评审结果、第五届931工程人才聘任情况，表彰了第二批全国民航文明单位、民航西南地区管理局2010—2011年度“现代五好班组”、民航二所2011年度先进单位、先进工作、优秀工会积极分子。黄荣顺所长与各经营单位签订了2012年经营目标责任书。