为破解物流“最后100米”难题，去年底北京市建立了首批15个社区物流共同配送站，受到市民欢迎。3日，记者从2012年全市商务委工作会议上获悉，今年北京市商务委将进一步增加社区物流共同配送站的建设数量，在城六区新建100个社区物流共同配送站，这些配送站将服务超过500个社区，覆盖各主要社区和大中院校，让近千万市民享受到快捷便利的物流服务。

　　免费帮社区居民收发快递

　　3日下午2时，记者来到北京东城区内务部街26号的城市100物流共同配送站时，正赶上市民陈女士到配送站取件。陈女士住大方家胡同8号楼，虽然离配送站有300多米的距离，但陈女士还是觉得这种上门取件方式非常方便。

　　“我的工作时间不定，每回快递员上门都要反复约上好几次，特别麻烦。”陈女士说，一旦赶上快递上门时自己不在家就可以让配送站签收，自己回家时再来取，“这里24小时都开门，特方便”。

　　这家城市100物流共同配送站就是市商务委首批15个试点之一。整个配送站并不大，只有20多平方米，除了3台办公用的台式电脑外，剩下的就是装放包裹和快递的货架。

　　工作人员小杨介绍说，这些包裹和快递都是附近几个小区居民的，配送站24小时营业，居民既可以自己来取快递，也可以约好时间让配送站的工作人员免费送货上门，“我们其实就相当于一个社区收发室，帮着大家收发快递”。

　　两年内覆盖五环内主要社区

　　北京市商务委物流发展处处长冯守华表示，城市物流共同配送工程是《北京市“十二五”时期物流业发展规划》的重点工程，目前第一批15个共同配送站试点已经取得了良好效果，周业务量超过万件。

　　今年，北京市将在城六区新增100个类似的配送站，以每个配送站负责1公里之内的社区物流配送算，这些共同配送站将服务超过500个社区，惠及近千万市民。随着更多站点的建设，社区物流共同配送站还将扩展出更多的服务内容。

　　据了解，除了电子商务和收发快递，配送站将成为冷链物流的“末梢神经”，增加特色的配送业务。目前，配送站已经与中粮、生鲜快行线等食品、农产品企业达成合作，未来这些企业的产品将能直接送到市民家门口。

　　冯守华透露，预计未来两年内，物流共同配送站将覆盖本市五环内的主要社区。同时，为了提升本市物流信息化水平，这些社区物流共同配送站还将运用物联网、可视化货物跟踪、移动互联等先进技术，打造出更多方便、快捷的“一刻钟便民服务圈”。

　　新闻背景 

　　去年首建15个物流站 

　　2011年12月，北京建立了首批15个物流“共同配送”站点，力求破解物流的“最后100米”难题。建立“共同配送”站点，作为快件收发缓冲带，有利于缓解此类情况。其主要意义在于，通过建立类似的“社区收发室”，作为连接快递方与消费者之间的枢纽站，从点到面覆盖整个社区的网络，从而缩减双方交接快件时产生的时间和交通成本，使交易时间更趋灵活，并可推动其朝区域产业集约化方向发展。