放眼当今行业,食品、IT、日用化工、汽车……由国外企业主导的行业不计其数,机会总被外企捷足先登,不是国内企业“不给力”,缘于中国人办事讲究“中庸之道”,敢于创新、站出来带领行业“锋芒毕露”的企业不多。2011年中国的车联网落地纷争扰攘了一年,因为盈利模式不清晰,到如今还是一个未被外企开发的“处女地”。
除了零星的整车厂开发车联网产品, “舶来品”能否融入中国13亿人口的庞大市场还是未知数;相反本土后装厂家尽得“天时地利人和”,后装车载DVD导航几乎是中国品牌的天下,本土后装厂家将研发导航多年的经验带进车联网开发中,已经赢在起跑线上!
广东翼卡车联网服务有限公司就是中国本土车联网品牌中的佼佼者。早在去年六月,翼卡车联网就联袂卡仕达推出了行业领先的声控导航产品——领航系列产品,以“声控互联,一呼百应”为打造重心的领航服务,完成了概念上的“车联网”落地。
据悉,翼卡公司将独立参加九州展,首次参展必将给行业带来新惊喜。翼卡公司自成立以来,贴近车主需要,为车主解决不安全、不方便的行车难题,打造优质车生活,一直是翼卡人的使命。在2月份的广州国际汽车改装展上,翼卡公司会带去可供行业借鉴的三大系列全新的声控导航产品:
系列一:声控导航。内置系列
为实现领航服务的车载导航主机内置蓝牙一键通技术,目前已具有了为更多
的合作伙伴进行传统导航主机内置领航服务升级的能力,将为车主和渠道带去更多更优的选择:主要面向后装市场的卡仕达领航系列和卡仕达e航系列;面向4S店的HBS声控系列,面向前装车厂的江西好帮手V6系列。
系列二:声控导航。高档车解决方案系列
翼卡公司打造出了一套针对原厂出厂就带屏或导航的高档车实现声控导航
升级的解决方案,它专注于解决高档车原厂屏不能导航或原导航难于使用的麻烦。
原车出厂就带屏或原车屏导航的高档车实现声控导航升级的解决方案,通过自主研发的解码器,利用原车自带屏将声控导航、语音拨号、一键通服务、全国道路救援等领先的车联网服务,以及车载DVD、数字电视、蓝牙电话等传统功能融为一体,且保留原车屏的原有功能,对原车系统无干扰和损耗,堪称高档车原车屏升级的终极方案。
系列三:声控导航。智能升级系统
翼卡公司推出的“原子弹”级产品:通过一年多时间打造的,针对已加装传
统导航主机的用户实现的声控导航升级方案,将能快速为更多车主带去方便与安全。
针对已加装传统导航主机研发出智能升级系统,只需更换简单的一张智能升级卡(地图卡),即可将传统的手写导航升级为声控导航。
智能升级系统不仅兼容翼卡、好帮手的车载导航主机,行业内的主流导航主机均可使用,是车联网行业首个横向“一刀切”、“强兼容”的产品。