历经8天走过了上海、苏州、南京、杭州几个城市后，6月4日，由南宁市政府主办，南宁市旅游局承办，南宁景区、旅行社等众多旅游界人士搭乘的“南宁旅游大篷车”开回南宁。大篷车把南宁的城市风光、民族风情以及南宁旅游人的热情拉了出去，载回来的，除了实实在在的合作项目，更多的是华东旅游强市的先进经验。

　　收获

　　大篷车请回华东客人

　　对南宁不少旅行社来说，此次华东之行带给他们许多惊喜。

　　“上海一家旅行社找到我们，想组一个老年团去南宁大明山旅游风景区，南京一家旅行社也对我们很感兴趣，要求发一些旅游线路供参考。”大篷车还在“旅途”中，广西运德国际旅行社副总经理欧妙玲就开心地向记者“晒”战果。这一趟下来，她除了代表公司与每个市的一家旅行社签订合作协议，还与各地10多家旅行社达成合作意向。南宁鸿运国际旅行社、南宁亚太国际旅行社、中国国旅（广西）国际旅行社等多家旅行社也纷纷报喜，他们抛出的“绣球”，落在不少华东地区旅行社手上。

　　南宁市旅游局局长黄永久告诉记者，此次“南宁旅游大篷车”华东之旅取得的效果比预期要好。在每一个城市的推介中，各地不少旅行社都表示要尽快组团来南宁。

　　此外，南宁还与4个城市的旅游局和旅行社建立了良好的合作渠道，分别签订了相关的合作协议，有助于双方资源共享，客源互送。

　　取经

　　“智慧旅游”带来超前体验

　　作为旅游强市，华东4市在打造旅游景点和景区管理上有着很深的“功力”，成为南宁旅游人学习取经的对象。

　　中国国旅（广西）国际旅行社国内中心总监余霞告诉记者，与华东4市同行的交流，给她带来了一场“头脑风暴”。目前，广西的旅行社多停留在坐等游客上门一对一销售的阶段，而华东地区的旅行社基本上都有各自的网站，路线设计、哪个环节收费多少等都非常透明，游客在网上就可以选择自己需要的产品。

　　值得借鉴的还有一点：华东地区的旅行社，多直接和景区合作，通过带游客到景区后获得返利来赚取利润，以成本价收取游客团费。这样一来，景区人气旺了，游客享受实惠了，旅行社也赚钱了，可谓一举三得。

　　南宁鸿运国旅总经理吕红军则深有感触：“我们的旅行社还停留在照搬、照抄一些旅游线路，而华东的旅行社有了自己的产品设计研发中心，可以自己为游客设计线路和旅游产品。”

　　南宁市副市长杨明则更注重吸取华东地区在旅游开发利用和景区管理上的先进经验。例如南京市正在推广“智慧旅游”项目，游客通过手机，就能获知附近有哪些景区、景点，路怎么走，哪一条路通畅；如果游客正在游览景区，则可以从手机上获取该景区的文化、历史故事。“如果南宁也能为游客打造这样一个"贴心保姆"，南宁旅游将会有一个飞跃”。

　　建议

　　南宁可打造更多旅游产品

　　华东4市的旅游界人士对南宁也提出了一些看法和意见，令南宁同行有茅塞顿开之感。

　　南京风华国旅办公室主任王宝宁去过南宁多次，很深的一点感受就是南宁的交通还不算发达，这对南宁旅游来说是一个“硬伤”。杭州一家旅行社老总也有同感，他认为拿杭州来说，飞往南宁的航班很少，价格也较贵，这样会打击旅行社组团前往南宁的积极性。

　　北京途牛国际旅行社有限公司苏州分公司总经理顾蓓则提出，南宁旅游不能忽视网络宣传。“如果都市人正在电脑面前忙碌工作，突然屏幕跳出一个南宁奇山秀水或浓郁民族风情的页面，那一刻他一定会很动心”。

　　顾蓓还认为，南宁还有不少特色旅游产品有待发掘，例如水果。此外，南宁还有着品种丰富的小吃和具有民族特色的工艺品，这些都有待打造和包装。

　　思考

　　南宁旅游要有“拳头产品”

　　南宁有着亮丽的自然风景和浓郁的民族风情，关键是该如何打造？大篷车的“乘客”们也有自己的思考。

　　余霞告诉记者，她在南宁接了不少外地团，但在向外地游客推荐时，总感觉南宁缺乏亮点。她认为，要是南宁通力打造一个旅游的拳头产品，一个叫得响的旅游品牌，再将其他的景区、线路搭配进来，会更加叫好叫座。

　　“南宁旅游必须要打民族牌。”南宁鸿运国旅吕红军认为，拼风光，南宁很难超越众多著名的旅游城市；拼文化内涵，更是难以与华东等地区比肩；拼景区建设，南宁也还是一个“低年级学生”。南宁最大的优势和亮点，就是少数民族风情。

　　南宁的一些基础设施还需加强、南宁的农家乐档次应该更高些、南宁与德天、巴马、北海等景区打组合拳会更有竞争力……杨明也与记者分享了他的一些思考。首先，南宁旅游部门在城市规划、旧城改造、市政建设时，应该努力把旅游的理念融入进去。另外，在进行城市管理时，可以借鉴苏州的模式城市管理都围绕旅游来进行，城市交通、卫生设施、街道设摊等都只有一个宗旨，就是让游客觉得舒适方便。这样一来，既可以提升城市形象，促进旅游业的发展，又可以让游客与市民同时受益。