随着私家车的逐渐增加，道路交通越来越拥挤，解决道路拥挤现象成为广大市民与政府关注的热点。为应对私家车迅猛增长带来的交通拥挤问题，市规划局对我市综合交通体系进行了统筹研究，从对外交通系统、道路系统、停车系统、公共交通系统、交通管理系统等进行了统一规划研究。

　　一直以来，规划局对青岛市新建住宅小区、写字楼等项目车位的配建数量、比例都有严格要求，早在以前就出台了“青岛市停车场管理条例”，对停车场建设很重视。

　　但很多新建小区建成后，仍出现停车位不足的现象，因此我市需继续扩充停车位及大型停车场。目前，市规划局在具体建设项目审批时，都严格按照该停车位配建标准根据不同区位、不同建设项目配套足够的停车泊位，满足停车要求。通过规划部门与相关企业的联合调研，在停车难突出的区域建设立体车库，解决困扰市民多年的停车难问题。

　　据了解，青岛市规划局对单元间交通出行的衔接路网体系进行了详细论证，保障区域间交通的畅通；加强了单元内微循环道路系统的规划建设，弥补了支路网结构不足问题；同时又对城市快速路、主要交通干道及重要交通节点等进行了多方案比选，控制预留建设条件。

　　我市应加快城市道路建设，完善中心城区路网体系，提高路网整体承载力；加强交通需求管理，统筹协调土地利用和交通规划建设的关系，有效调控交通供需平衡；大力发展停车产业，缓解停车难问题，实现动静态交通和谐发展。

　　此外，随着我市机动车的快速发展，停车难问题日益突出，关于立体停车库建设问题，市规划局组织编制了《青岛市主城区停车场专项规划》，该规划在综合分析停车现状和停车需求预测的基础上，对我市中远期社会停车场进行了合理规划。

　　在该规划的指导下，很多地区的立体停车场已建成，部分停车场已投入使用，对缓解我市重要区域停车难问题发挥了积极作用。目前，市规划局也已根据政府工作部署，组织编制了《青岛市中心城区停车场专项规划》，该规划已完成初步成果。我市将加大停车场建设力度，在停车矛盾突出的区域，尤其是已建成老城区按规划尽快建设一批立体公共停车场，缓解停车难问题。

　　随着我市规划不断地发展，不少道路已无法满足市民的出行需求。对此，不少市民希望能够对这些道路进行改造拓宽。

　　对此，根据市政府批复的《青岛市城市综合交通规划》，市规划局将尽快与道路建设主管部门沟通，争取早日列入建设计划，及早开工建设，方便居民出行。市政交通工程是一个城市的骨架，是维持城市正常运行的生命线工程，对城市的快速发展和居民日常生活起着非常重要的作用。

　　此外，根据市政府确定的“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略，将进一步结合新的城市空间发展战略和北岸新城、西海岸经济新区、蓝色硅谷核心区的规划建设需要，尽快修编完善全市综合交通规划及市政基础设施专项规划，以有效支撑城市的空间拓展和经济的快速发展。

　　因此，相信在不久的将来，我市在交通建设上将突破创新，形成一套完整的交通建设体系，带动整个城市的交通发展，在交通建设上实现现代化通过打造立体车库等智能化停车场解决交通拥堵、停车难等问题。带动城市的发展。