长兴仁恒货运配载部是一家本地的物流中介，于今年4月入驻长兴综合物流园区进行经营，现在已经在物流园区的信息交易中心拥有了自己的信息交易室，各项业务蒸蒸日上。

　　“物流园区不仅位置优越、设施齐全，而且还为我们中介免去了第一年的租金费，并帮助代理道路运输证等相关证件，为我们的发展提供了很多的便利和帮助，助推我们拓展经营业务。”配载部负责人罗桂方介绍说。

　　信息交易中心总投资6000多万元，设有42个信息交易室以及1个信息交易大厅，于今年3月底正式投入使用，目前入驻的物流中介已有10多家。“现在我们正在面向长兴、湖州、上海等地招商，希望能把更多的物流中介吸引到这里来。”长兴永畅物流管理有限公司运营部经理单军杰介绍说。

　　信息交易中心的启用是长兴综合物流园区实现自我发展壮大的一个实在举措。自2011年初正式投入使用以来，物流园区采取“以园养园”的运营模式，积极完善园区配套设施，加强园区自身管理，力争将园区打造成为集物流配载、仓储配送、生产资料展示交易、物流金融、物流信息、配套服务等六大服务为一体的区域性综合物流园区。

　　数月下来，“以园养园”令园区效益初显。因建设投资大、回收期长，自2008年开工建设以来，长兴综合物流园区累计投入已经达到5.6亿元。为及时回笼资金，园区采取“租售并举”的模式，通过公开招拍挂等程序，对A区的综合配套楼及商务楼进行出售，滚动发展物流园区;对物流业相关联的配载中心、仓储加工区、停车场、汽修厂等对外出租，收回资金，确保了国有资产不流失及保值增值，目前园区的收入已经完成了园区的运作。

　　目前A区(物流服务区)已经顺利走上运作轨道，入驻的物流企业已经达到90多家;占地1639亩的B区(商贸物流区)正在加快建设过程中，建成后将把城区的大宗原材料市场集聚起来，成为一个工业级的原材料仓储区，并为企业提供仓储配套服务;C区(汽贸中心)目前正在规划中。

　　与此同时，“园区通”的应用，提升了园区的管理能力。园区从2010年开展物流基地“园区通”试点工作，在物流基地的进出道口安装RFID卡阅读设备，车辆安装RFID卡，物流基地信息系统与浙江省物流电子枢纽实现互联互通，车辆进出痕迹、信用评级等信息实现共享，提高了物流企业和车辆信用追溯能力，提升了园区内部的管理能力。