“文明大行动，喜迎十八大”专项活动正如火如荼进行中。

　　作为本次专项活动的主力部门之一，交警部门有什么做法？市交警局副局长阎浩昨天接受了都市快报等媒体的专访。

　　违法工程车怎么查？对所有城市来说，这都是一个难点。

　　今年两会期间，曾有政协委员建议，每辆工程车(俗称渣土车)和每个驾驶员都建立档案，进行追踪记录。

　　这个建议，已经在拱墅区实现了。阎浩透露，6月底，杭州交警部门已经先在拱墅区启动试点工作，在部分工程车上装了一张“身份证”，推行新型IC卡管理制度。

　　由于还在试点阶段，目前，IC卡仅对拱墅区的258辆工程车发放。预计今年年底，将在全市范围内铺开。本地牌照的工程车，都要装上IC卡。

　　今后，只有配备IC卡的工程车才能上路行驶。IC卡管理实行“一车一卡”的模式，绑定车辆、驾驶人基本信息、交通违法、事故记录等信息。

　　IC卡上的信息非常全面，每张IC卡输入三个固定的驾驶人及其信息，也就是说，只允许这三个人开这辆车。

　　交警现场执法的时候，可以在车上直接读取全部信息。

　　拿到IC卡的车，要按交警核定的通行时间、线路上路行驶，比如，规定从莫干山路往登云路开，登云路以北的路就不能去了。

　　对于存在走禁行线、超速、超载、驾驶员酒驾等违法行为，并且达到4次以上，这辆工程车的IC卡就会被召回，并通知车辆所在运输企业进行整改，直到检查符合条件后，才能再上路行驶。

　　试点已经进行了10多天，阎浩说，目前来看，不管是交警还是车主，对IC卡试点的反响都是不错的。

　　下一阶段，杭州交警部门还将联合公安、运管、城管等多部门，对违法工程车、非法营运“四小车”等集中整治。