昨日，省政府法制办发布《广东省高速公路联网收费管理办法（送审稿）》（以下简称《办法》），向社会征求立法意见。根据该《办法》，广东高速公路联网收费将大力推广电子不停车收费，三条以上收费车道的收费站应当设置一条电子不停车收费通道，而对于非现金方式支付通行费的车辆也可获得一定优惠。

　　每到节假日，高速公路的收费站都会大排长龙，降低车辆通行的速度，从而导致堵塞现象。在这样的情况下，电子不停车收费应运而生。

　　《办法》中明确，联网收费是指在全省范围内对高速公路实行“统一收费、系统分账”的收费运营和管理模式。高速公路联网收费应当积极推广电子不停车收费（ETC）。电子不停车收费是指应用先进的技术手段，通过使用车辆通行费非现金专用支付卡（以下简称“非现金支付卡”）及电子标签，自动完成电子收费交易，实现在不停车状态下自动收取车辆通行费的收费方式。

　　省交通运输主管部门负责监督管理全省高速公路联网收费工作，制定全省高速公路联网收费政策和技术标准；制订联网收费规划，审查全省高速公路联网收费系统设计文件；监督检查联网收费运营管理；监督管理全省高速公路联网收费系统和关键设备的检验、测试和认证；组织推进电子不停车收费，监督管理非现金支付卡及电子标签的发行；协调跨省联网收费工作。

　　为大力推行电子不停车收费，省政府批准设立的全省高速公路联网收费专营机构，主要负责拆分与结算全省高速公路联网收费通行费；建设、维护与管理全省高速公路联网收费通行费的拆分与结算系统；发行、管理非现金支付卡及电子标签；负责省级联网收费密钥的管理和安全认证；提供联网收费数据的查询服务等。

　　《办法》还明确，专营机构、高速公路经营管理单位应当积极推广电子不停车收费，通过技术手段提高道路通行能力。三条以上收费车道的收费站应当设置一条以上ETC车道，合建的主线收费站应当设置两条以上ETC车道；对以非现金方式支付车辆通行费的车辆给予优惠。(RFID世界网编辑整理)

【责任编辑：廖小亚】