4月1日起，昆明1544个市区路内临时停车位将实行咪表智能化管理，与10多年前翠湖环路立杆式咪表停车不同，智能化管理的路内临时停车位，车辆停放情况、使用信息将通过无线网络实时显示在指挥中心的大屏幕上。

　　车停进车位，身着统一制服的收费员就会为你打印一张计时单，上面有你的停车地点、收费时段、车牌号、计时起始时间、收费标准和收费员的工作编号。

　　当你准备驾车驶离时，系统将自动结算停车费用，机打小票显示停车起始时间、时长收费金额，收费员还必须出具专用停车发票。不给发票则可以拒付停车费;收费员乱收费，可以拒付并向管理中心投诉举报，遏制路边停车乱收费的现象。

　　范围

　　涉及17条街1544个临时车位

　　昆明国有资产管理有限公司介绍，此次使用咪表智能停车系统的路内临时停车位涉及了东寺街、书林街、护国南路、护国北路、庆云街、兴华街、如意巷、迎新街、富春南路、富春西路、塘双路、新闻路、北门街、圆通北路、庆丰街、登华街、景虹街等17条街道、1544个临时停车位。之前已有844个停车位启用智能停车收费，不少昆明老驾已经体验到了新的停车收费模式。

　　“收费票据不是人工填写，而是收费员用手持POS机打印出来的，停车时间的计算采用信息化感应设备完成，避免了人工计时的不准确性和随意性。”工作人员介绍。

　　收费

　　想逃费 车辆信息将被录入

　　根据市政府的部署，昆明主城区路内临时停车泊位原则上都将进行咪表智能化改造，建成覆盖全市的静态交通管理信息平台。在管理中心的电子大屏幕上，记者看到这样的信息：东寺街128个车位、空余9个，新闻路37个车位、空余18个，塘双路111个车位、空余17个……车位使用情况一目了然。新的咪表智能管理系统通过无线传输设备信号，能够适时采集停车泊位使用信息，提高有限泊位的利用率。而管理咪表停车位的感应器就装在车位不远处的电杆、广告灯杆上，一个无线感应器能管20个停车位。

　　记者了解到，系统能实时提醒收费员，在车要驶离前去收费。如果遇到停车逃费的情况，这辆车的信息也将被系统自动录入，等到你下次停车，智能系统将提醒收费员追缴你上次的停车费用，如果没有正当理由恶意逃费，智能管理系统将提供详细的停车记录信息，向你追缴停车费。

　　展 望

　　智能停车管理争取3到5年覆盖全市

　　昨天下午，在书林街咪表智能停车位上，一辆轿车驶入车位后，收费员并没有赶忙上前和驾驶员进行计时确认。记者了解到，这辆车上装载了昆明正在测试的自助缴费车载标签系统，通过一个电子标签，车主可以将费用预存在第三方账户上，咪表系统在停车时已经自动开始计时计费，而车主离开时，车载标签将通过智能停车管理系统自动缴费，车主也会在第一时间收到系统发送的短信提醒，确认你的停车时间和停车费用。

　　工作人员介绍，作为昆明城市诱导系统信息采集、整理、发布、提供诱导系统基础数据的唯一主体单位，在停车智能化管理系统平台的基础上，昆明国有资产管理有限公司还在开发停车自助缴费系统，通过智能化停车管理平台，实现系统停车自动收费，市民只用确认停车费用无误，系统就能自动完成停车费用结算，减少停车管理的人员投入，最终实现路内临时停车无人值守管理。

　　同时，智能化停车管理系统的咪表、车载电子标签、感应器网络，不仅能够覆盖所有的路内临时停车位，还能够应用到专业停车场，实现城市停车资源的联网动态监控、停车电子标签“一卡通”服务。今后开车上路，不管您把车停到哪里，都能通过车载电子标签实现“一卡通”自助缴费。

　　智能化停车管理系统计划今年年底能够覆盖昆明二环路以内，明年开始向外推进，争取3到5年覆盖全市，使昆明市停车收费形成一张依规合法、惠及各方的法治网，终结停车乱收费顽疾。