如何扼住铁路道口事故发生、守住“虎口”保安全是全国铁路长期解决的一个难题。南宁铁路局从去年4月份起，投入1100多万元，对管内142个车流、人流繁忙的道口安装了视频监控系统，实行“千里眼”监控，有效地保证了道口安全。系统使用近一年，共防止道口险情175起。

　　铁路道口与人民群众生产生活息息相关，也是最容易发生事故的地方，被人称之为“虎口”。南宁铁路局共有铁路道口517个，分布在3000多公里的铁道线上。随着人们生活水平的提高、私家车越来越多、铁路道口安全面临着更大的压力。为更好地监控和指导道口现场作业，确保道口安全万无一失，从去年4份起，南宁铁路局先后为全局所有有人看守道口86个，以及日交通流量800辆或日通行重载汽车50辆以上的56个繁忙监护道口安装了“道口安全视频监视及管理系统”。该系统在路局、段、车间都设立有监控平台，管理人员在千里之外，就可以监控到每个道口路面的交通环境及存在的安全隐患，即时通过远程指导、帮助现场作业人员给予纠正和处置。

　　道口视频监视及管理系统的运用，也解决了以往道口安全检查难、监控难等问题。由于大多数道口地处交通不便、各道口之间距离远，过去干部下现场检查费时又费力，一天也检查不了几个，如今，视频监视系统既可加密了干部检查及监控道口的频次，也使现场作业不规范行为等得到迅速的纠正，还可帮助现场及时、正确应对一些突发事件。今年2月13日17时53分，南宁铁路局监控中心发现河（唇）茂（名）线K297+991米的道口开始拥堵，道口工出去晚了一点，立即通过远程指挥道口工，及时现场疏导；今年3月17日11时30分，路局监控中心发现湘桂线K161+820米道口值班人员利用手机听广播，又通过远程给予及时纠正。
　　
　　据了解，一年来，局、段、车间三级监控平台通过“千里眼”监控系统共防止并消除道口险情175起，安装了“千里眼”的道口全部实现了零事故。