昨日，兰州市政府办公厅下发《兰白城际公共交通发展规划》(以下简称“规划”)。兰州市计划今年将开通兰白城际公交，城际公交运营初步定在每天6时30分到晚8时，每隔8到10分钟发一班，票价实行淡、旺季灵活浮动，公交IC卡通用。预计到2015年，使兰州至白银城际公交客运车辆规模达到35辆，双向运力规模共达到70辆，每隔8分钟到10分钟发一班。

　　两年后兰白城际公交车将达35辆

　　目前，兰州至白银主要交通道路为兰白高速公路和109国道，兰白高速营运里程为85KM，109国道营运里程为90KM。兰白线客运经营日均接送旅客2000多人次，从业人员200多人。根据《规划》，由兰州、白银两市资质条件高、运营管理好的专业运输企业牵头，整合现有市场资源，各自组建1家资质条件达到国家二级以上客运经营标准的兰白(白兰)城际公交专业运营公司，专门从事兰州至白银城际公共交通运输。在经营模式上按照公交化的标准经营，实行循环滚动发车，每日早6时30分始发，至当日晚8时结束。根据目前兰州至白银长途客运状况，对现营运客车进行车体颜色、标识等改造后，实行公交化运营。此后，根据市场发展需求，逐步增加新运力，到2015年使兰州至白银城际公交客运车辆规模达到35辆，双向运力规模共达到70辆，每隔8到10分钟发一班。

　　实现公交IC卡两城“一卡通”

　　兰白城际公交起步阶段，考虑到暂无公交枢纽站的实际，先期利用两地现有兰州汽车东站和白银汽车站作为公交始发车站，划定专门的公交发车区，设立专门的公交售票窗口，实行统一进站、统一票价、统一管理、统一发车时间。同时，在兰州北出口、白银南出口规划选址，加快建设兰白城际公交枢纽站。另外，在皋兰县城邻近兰白高速公路出入口处规划选址，建设兰白城际公交皋兰中转站。市区内，在兰州市区设立雁滩家具市场、天水路高速公路出入口两处停靠点；在白银市区设立白银西站、高速公路出入口两处停靠点，市外在皋兰县设立兰白城际公交中转站。通过国家油料补贴、地方财政公交专项资金补助、减免营业税金、减免高速公路收费等扶持优惠政策，合理确定兰州至白银城际公交车辆票价。根据季节特点和客流状况，实行淡、旺季票价灵活浮动。建立GPS信息监控平台，对所有运营公交客车一律安装GPS监控设施，进行全路段动态实时监控。同时将加强运营调度的信息化管理水平，实现公交IC卡两城“一卡通”。