昨日，南京交管部门针对隧道、路口实线变道进行现场集中整治。据悉，从今天开始，南京各条隧道的出入口监控将全面启动抓拍实线变道的违法行为。同时，交管部门还将在隧道内安装监控，抓拍实线变道和超速。

　　昨天查处16起路口、隧道内实线变道

　　“一些司机之所以实线变道，就是为了加塞、抢时间。”交警二大队负责人称。针对该项违法行为，昨日交警二大队、交警三大队分别在节制闸路口、通济门隧道进行了集中查处。在节制闸路口，记者看到，一些准备左转弯的车子等不及前方车子出去，就直接从后方压实线变道，一股脑冲了出去。仅仅一个小时，就查到了6起实线变道的违法行为。

　　在通济门隧道，一辆牌照为苏A71×××的出租车变道，被交警二大队葛警官尽收眼底。记者在现场看到，一个小时内，交警共查处了3起实线变道违法行为。昨天南京全市在路口、隧道内查处实线变道共计16起。

　　查处挺难：过程就像“做侦探”

　　昨日上午，在通济门隧道内对实线变道进行查处的过程中，记者看到，葛警官手中还专门拿了DV摄像机。对于沿途发现的每一起实线变道行为，葛警官全部一一录下。“尤其是对于隧道内的实线变道，现场查处遇到的第一个难题，就是取证。”葛警官称，变道是转瞬即逝的事情，即使交警将变道的车子拦下，司机常常会拒绝承认自己违法。

　　来回走了一遍通济门隧道，交警共发现了7起实线变道，然而，最终在出口仅仅拦下了3辆车子进行现场查处。“这就是现场查处的另外两个难点，即车速很快，交警来不及拦车查处，而且会造成拥堵；另外，交警站在飞速行驶的车流中，危险系数也很大。”二大队负责人称。

　　隧道出入口抓拍变道今日全面启动

　　“正是考虑到现场查处实线变道的诸多难点，我们一直也在想办法应对。”交管人士告诉记者，从每个月的事故统计来看，许多追尾、碰擦事故，尤其是隧道内的事故，大部分都是因为违法变道导致的。对此，交管部门除了加大现场查处之外，对电子监控的非现场处罚力度也在加大。据悉，在南京各条隧道的出入口都已安装了电子监控，这些监控之前主要是用来抓拍货车闯禁区等违法行为的。不过，从今天开始，这些隧道出入口的监控，将开始全面抓拍车辆的实线变道违法行为。

　　南京隧道内将全面安装监控

　　据了解，目前南京长江隧道内已经专门安装了监控，抓拍车辆违法变道。同时，记者获悉，下一步，南京交管部门还将在隧道内全面安装监控，专门用来抓拍车辆实线变道和超速的违法行为。