国贸控股合资组建的厦门闽台轮渡有限公司，是厦门首家直属对台海上运输企业，其“中远之星”轮是目前两岸最大最豪华的客滚轮，创新了两岸间现有的海上运输模式。

　　信达物联在“2012 中国RFID行业年度最有影响力电子标签企业”评选中名列第三。

　　对接央企尝甜头

　　近年来，厦门与央企对接合作的步伐大大加快。 尤其是厦门国有企业，正在全方位宽领域推进与央企对接合作，并已初尝甜头。据统计，我市现已与23家央企签订了战略合作协议，与一批有规模、有实力的央企签约30个项目，总投资2940亿元;16个项目开工建设，累计完成投资230亿元。与央企对接合作，不仅成为我市产业实现转型突破、促进优化升级的捷径，也是提高我市国企的国际竞争力的重要途径。

　　合作更注重“质”

　　厦门对接央企的经验，就是不仅追求“量”，更要注重“质”的提升。市国资委主任林杰举例说，近几年厦门轨道交通、海沧海底隧道、厦漳泉城际轨道交通三大工程方案的敲定和推进，“大交通”格局的迅速成型，正是倚重了央企的力量。

　　强化央企招商

　　除了国资委等相关部门多次带队北上进京集中推介对接央企外，2012年9月，厦门市中央直属企业投资协会宣告成立，成为我市创新“三维”招商机制、强化央企招商的新举措，在全省乃至全国也是一个创举。

　　为贯彻落实市委市政府关于加快推进央企招商对接工作精神，推动厦门国企实现转型升级，近日，厦门市国资委主任林杰带领相关国有企业前往北京，专程拜访了国务院国资委相关司局、中国航天科技集团及所属航天九院704所和中国交通建设集团，就我市的央企招商工作进行考察洽谈。今年春节以来，这样的走访已是第二次。在国资委的“牵线搭桥”下，在北斗导航相关产业合作方面，厦门信息集团与中国航天科技集团下属中国空间技术研究院日前达成了共建合作平台的战略意向。

　　“中国空间技术研究院拥有北斗导航等信息产业核心技术、空间技术搭载、太空育种育苗及相关人才、品牌等方面的雄厚积累。”林杰在接受记者采访时表示，当前厦门正处于大发展、大跨越的关键时期。与空间院合作可以帮助厦门市加快推进高新技术产业的发展壮大，促进厦门经济结构的调整升级，提高厦门城市的核心竞争能力和可持续发展能力。

　　“十二五”期间，国资国企正唱响“改革”中国经济的主调。如何深化国企改革，增强国有经济活力，找到国有大企业与市场经济最终融合的方式，已经成为国企改革的核心课题。“由于历史的原因，中国国企在中国经济转型升级的历史时期所担负的社会责任远远大于民营企业。”市国资委主任林杰在与记者谈起国企转型升级的话题时表示，近年来，我市国有企业积极融入厦门发展建设，在当好保障民生和服务发展“排头兵”的同时，也通过主动参与岛内外一体化和同城化项目、“一区三中心”以及岛外四大新城和五个小城镇建设，探索出一条具有厦门特色的国企转变发展方式之路。

　　国企重组实现新跨越

　　“由于地方国企的资产总量比央企总量大，所以地方国企重组带来的综合效应也相对较大。”林杰说，地方国企重组并非新话题，但是，厦门近两年在着力推进国企改革优化重组的规模和力度上却是空前的。

　　据了解，去年以来，市国资委加快了整合重组优化资源配置的步伐，积极推动整合组建市政集团;有序推动港口码头资源整合;加快国有混凝土资源整合;指导、协调做好闽台中心渔港和水产集团资产划转;将厦国信和市担保公司国有股权顺利划转给金圆集团;指导筼筜新市区开发公司改制。到目前，我市已经整合形成了14家在全省乃至全国都具有一定品牌影响力和带动力的大企业、大集团。建发、象屿等优势企业和品牌已在全国50多个大中型城市进行投资和布局;海翼、国贸等36家企业成功拓展了海外市场，发展势头良好。

　　扎根厦门开拓新市场

　　每天派车将海鲜从厦门拉到龙岩，返程时则带回龙岩的山货河鲜，既节省了运输成本，又能为两地市场提供更多产品。2012年9月，厦门夏商百货在龙岩新开的门店就承担着这样的功能。夏商百货龙岩莲东店的开业，也标志着夏商百货正式进军龙岩市场，而预计到2015年，夏商百货门店数将达近20家。

　　夏商龙岩门店的开业，只是厦门国企积极加快“走出去”发展，优化产业布局和资源配置的一个缩影。据市国资委相关人士介绍，目前，厦门建发集团已在香港、北美等地设立境外经营平台，国际市场占有率稳步提高;国贸股份成立纺织品中心，打造从原料到服装的完整产业链;港务集团投资建设三明陆地港项目，受到省市领导高度肯定;路桥集团承建漳州迎宾路改造和新江东桥两大BT项目，开拓集团新的利润来源;象屿集团也通过拓展广州华银、泉州西滨等物流项目，提升了供应链服务能力。

　　“走出去”的同时，建发集团与四川沐川永丰纸业签订基地建设项目合作投资协议;厦门国贸控股年产各种手套70亿只、规模居世界第二位的唐山中红普林塑胶有限公司;厦国信与台湾永丰金控关联企业合资设立证券投资基金管理公司;港务集团与台湾富邦合作开展财产保险业务;旅游集团收购金门浯江大饭店60%股权;住宅集团打造的集美新城文化公建群项目，成为两岸文化产业、旅游业发展的示范区和聚集区……这些“引进来”合作项目也为厦门国企创造了新的经济增长点。

　　产融结合取得新发展

　　为加快推进国有资本证券化，市国资委出台了推进企业上市意见，举办企业上市专题培训班，并建立国有企业上市储备库，筛选了首期30家企业入库。

　　“既能融资，又能融智，企业上市好处多多。”市国资委主任林杰说。市委、市政府高度重视企业上市工作，市国资委自成立以来，稳步推进国企上市工作。在原有8家国有控股上市公司的基础上，积极推动象屿集团通过借壳夏新电子上市，创造了资本市场借壳上市的经典案例。如今，市国资委所出资企业控股的上市公司包括建发股份、国际港务、港务发展、厦门机场、国贸股份、信达股份、厦工机械、金龙汽车和象屿股份。

　　目前，厦门象屿等4家国企已参与农信社改制成立厦门农商银行;易通卡公司、象屿吉象卡获颁第三方支付许可证;国贸控股设立软件信息产业创投基金;轻工集团介入新兴产业创投业务;海翼集团投资设立集团财务公司;港务集团、金圆集团共同发起设立小额贷款公司。

　　林杰表示，我市今年也将研究出台相应政策，支持企业实施产融结合。引导促进企业的产业与金融业务相辅相成、相互驱动产生协同效应。

　　技术创新赢得新优势

　　“大企业集团的兴衰往往关系到一个产业或众多企业的命运，但国企多年来的快速发展，更多是依赖于国内经济的持续快速增长和所处的行业地位，随着国内外经济形势的变化，转变发展方式迫在眉睫。”林杰说，近几年，我市国企通过跨国合作，获取全球先进技术资源，使企业能在较短时间内提升自己的科研水平。此外，我市不少国企也利用在行业中的优势地位，整合各种科研资源，加大产学研合作力度，加强各类创新联盟建设。

　　作为中国500强企业，厦门海翼集团及所属企业就是通过抓住科技创新主线，推动了行业技术创新和进步。目前，厦工股份以国家级企业技术中心、博士后工作站和专家院士工作站为依托，不断开发新产品，形成了装载机、挖掘机等产品系列。金龙汽车、厦工重工、银华机械等企业重视技术研发，在客车、专用车、液压件等领域取得了诸多技术突破。2012年，国贸控股的信达物联自主设计研发的超高频电子标签一次性通过国际最权威检测机构——美国阿肯色州射频测评中心认证。同时，信达物联在“2012 中国RFID行业年度最有影响力电子标签企业”评选中名列第三。

　　产城融合迎接新机遇

　　在厦漳泉同城化的进程中，厦门国企的名字同样令人“如雷贯耳”。《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》，首次把同城化由地方战略上升为国家战略，厦漳泉同城化、海西建设的浪潮也给厦门国企带来了新的发展机遇。

　　“这几年，厦门国企已经走向全省，发挥了很大的作用。”林杰说。从修路到造桥，从种菜到引水，从公交到一卡通等，三市同城化进程中的大型基础设施、市政工程设施、新城区开发建设以及民生项目等诸多领域，厦门国企正积极投身其中。

　　除了同城化，在加快“一区三中心”建设上，厦门国企也勇当先锋，发挥着主力军的作用:象屿集团积极参与两岸新兴产业与现代服务业合作示范区建设。厦门港务控股争当东南国际航运中心建设排头兵，建设航运要素积聚市场，打造区域港口总部经济;象屿集团积极参与了东南国际航运中心建设相关的政策论证工作，参与了厦门港集装箱码头岸线资源整合等工作。在两岸金融中心建设中，建发国际大厦、金融中心大厦和国贸金融中心将作为两岸金融中心建设的全新平台，吸引两岸特别是台湾金融机构的入驻。厦门国贸近年来多次独立组团或随省、市级经贸代表团赴台考察，与台湾企业建立了业务往来。