邓禄普赛车宣布了一项新的RFID试验，将EPC Gen 2 RFID标签嵌入摩托车轮胎，这些轮胎将在13个国家举行的18场比赛摩托车比赛中使用。

　　根据的英国软件公司Datalinx表述，试验的目标是为了使轮胎更智能，提供实时信息，他们将提供一套RFID轮胎管理系统。

　　邓禄普作为Moto3和Moto2锦标赛的合作伙伴，是MotoGP旗下一员。

　　首次试验将从本月开始，地点选在西班牙的赫雷斯。据Datalinx透露，下期目标是争取在2014赛季开始全面引进RFID技术。

　　邓禄普赛车已与MotoGP组织者多尔纳体育公司和国际赛车队协会(IRTA)结成了倡议联盟。

　　RFID标签拥有唯一的识别码，在英国伯明翰的邓禄普轮胎装配线上，用它来标识不同类型和大小的轮胎，并将相关数据存储到系统当中。

　　在比赛当中，管理人员可以通过RFID技术确定某个轮胎正被哪个车队在使用，并确保每个轮胎都被监视到。

　　RFID标签的数据将被现场的RFID阅读器采集（设备由摩托罗拉解决方案公司提供），这些数据将准确的告诉Moto2和Moto3组织者每个轮胎的活动记录。

　　Datalink解释说，他们希望未来这套系统能够为车手提供供足够有用的动态信息，让他们能实时掌握轮胎的工作状态。

　　邓禄普和Datalinx在以往的比赛中一直合作的很好，如英国的房车锦标赛，以及欧洲卡车冠军赛。据了解，Datalinx也与固特异邓禄普轮胎欧洲公司在2012年进行了RFID轮胎试验。(RFID世界网编译)