5月27日，包头市特种设备检验所车用气瓶检验站内，检验人员对一台进行过气瓶安装的私家车气瓶进行了安全等各项性能的检测后，在其瓶身上贴上了标签。这个小标签不仅记载着气瓶的所有信息，车辆能否加气，也必须识别该电子标签。今后，内蒙古的车用气瓶陆续都要贴上电子标签，非法改装车辆，将无法加气。

　　2008年以来，随着天然气汽车的迅猛发展，大量的车用气瓶投入使用，截至今年3月15日，内蒙古在用注册车用气瓶已近12万只，气瓶充装站也随之发展到151家。

　　但由于监管人员力量不足，监督执法难以完全到位，部分车主私改气瓶、逃避检验、强行充装，黑窝点非法安装不合格气瓶的现象时有发生。一些充装站为追求利益，对不符合安全规范要求的气瓶也进行充装。这些因素，都造成充装站的查验工作以及充装后的记录工作流于形式。

　　气瓶调查建档、执行标准、充装把关、执法监督等方面存在的难题，最终导致车用气瓶在安装、充气、使用和检验各个环节存在诸多安全隐患。而全区特种设备安全监察机构持证的监察人员只有407名。车拖着气瓶满街跑，气瓶里装着易燃、易爆气体，由于无法有效控制充装环节，黑气瓶、不合格气瓶长期游离于监管之外，被市民戏称为“移动炸药包”。

　　为了克服这些难题，自治区质监局启用了车用气瓶电子标签动态监管系统。该系统启动后，我区要给所有车载气瓶安装一枚唯一的电子标签，建立起“电子身份证”和电子档案，将气瓶信息、安装信息、充装信息、检验信息、使用信息固化于电子标签中，“一瓶一证”，“一瓶一档”，有据可查。

　　汽车加气时，操作人员通过手持设备对电子标签进行扫描，根据电子标签的内储数据，判定气瓶是否超期使用、是否检验合格，并将读取的信息传送到CNG加气机智能控制系统，再由智能控制系统决定是否开启加气机的售气功能，排除人为干扰，避免过去充装人员对于气瓶安全状况识别不准确而导致的安全隐患。

　　这意味着，非法安装车辆，不定期维护CNG车辆，未经年审或年审不合格车辆，逾期不检验、检验不合格或过期车瓶等问题车辆和气瓶，今后将无气可加。

　　同时系统另一主要功能是自动实时记录充装过程信息，在需要时便于溯源，准确查询气瓶的充装使用情况，这可以在一定时段内为使用单位和管理部门实施有效管理、统计分析提供依据。