坐地铁

　　市民将刷“一卡通”

　　如果地铁票价超2元

　　地铁加上公交换乘

　　交通费每月要300多元

　　昨日，记者在微博和记者邮箱中收集了网民、读者认为合理的地铁票价。

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　　“一卡通”将能够一起刷公交和地铁票

　　“现在公交车都是1元钱，这样的票价是否也能在郑州地铁1号线上实行？”读者卢法舜说，“1元亲民价”让郑州市民出行更多地偏向公共交通，这样的价格让市民都感受到真正的实惠。

　　在读者来信和来电中，读者们更加关心“一卡通”、“老年卡”、“学生卡”等这样的乘车方式和乘车票价优惠。

　　郑州市轨道交通有限公司运营分公司负责人马子彦透露，郑州市已经成立了“一卡通”公司，郑州地铁的乘车卡肯定会使用“一卡通”，如果在公共交通中推广顺利的话，将来，乘坐地铁、公交、出租甚至高速公路缴费都能使用“一卡通”。

　　但目前，“老年卡”、“学生卡”等优惠卡还未得到该公司明确的答复。

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　　“起步价+递增价”模式可能采用

　　在之前，轨道公司曾表态，认为地铁票价按照公里计价（“起步价+递增价”）模式比较合理。“考虑到以后线路的开通及市民换乘的需求，郑州地铁计划采取公里计价的方式。这类似于乘坐出租车，起步价含一定的公里数，超出了多少公里再收1元的里程价。”也明确表示，票价肯定要比公交车贵，比出租车便宜。

　　据了解，目前郑州市区出租车2.0以下排量乘车价格为：起步价8元（2公里）+每公里1.5元+时距并计价格。公交车乘车价格为1元，部分市区至郊区公交车为2元。

　　目前，国内已经开通地铁的城市，有的以公里计价，有的以区间计价。因此在8月份召开的听证会上，周边地铁价格也将成为参考标准。

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　　每月10%的公共交通出行费上班族觉得多了

　　郑州轨道交通1号线一期线路中，全长26.2公里，设站20座。如果按照“起步价+递增价”模式，网友也列出了出行清单。

　　网友“0371zwb”说，由于郑州市区框架越拉越大，估计大部分地铁旅客的乘车距离都可能在10站（10公里）左右，这样上班族一天的交通费大概在12元左右[（2元公交+4元地铁）×2次]，一个月上班族交通开销基本控制在360元左右（30天×12元）。

　　“对一个收入2000元的上班族来说，恐怕就不能再高了。”网友“0371zwb”说，猜想地铁票价为4元，加上一次换乘公交车，这样每月的公共交通出行费用就要在300~400元。

　　郑州市今年一季度在岗职工平均工资达到1.01万元，按照这样的测算，每月3000多元的收入中，如果出行费用占到10%，很多市民觉得有些高了。

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　　地铁公司坐等下月听证会的最终定论

　　昨日，记者再次联系郑州轨道交通有限公司对票价问题进行询问。

　　工作人员表示，目前正在等待下个月的听证会，但还是希望能实施“起步价+递增价”模式。

　　对于具体票价的估测，工作人员没有回答。

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　　网友猜想“2元”地铁票

　　网友“王迎辉”说，统一2元就行了，郑州又不大，跟郑州公交学学。

　　网友“静安”说，郑州地铁可以参考西安的地铁票价，2元起步，5元封顶。

　　网友“孤行火鹤”说，建议郑州地铁票价8站以内2元，9～12站3元，最高4元封顶。

　　对于网友猜想“2元”地铁票，很多网友也在网上就地铁票价问题进行了投票。

　　一半以上的网民都赞同“2元票价”。并且也有在校大学生对市民进行抽样调查，结果也是2元较合适，全程5元左右比较合适。