截至昨日，世界上功能最全、规模最大、服务能力最强的电动汽车充换电站青岛薛家岛智能充换储放一体化示范电站已安全运营两周年，共计换电138633次，服务车辆行驶里程1810万公里、消耗电量1788万千瓦时。记者从青岛供电公司了解到，根据规划，青岛在“十二五”末将建设公交车充换电站近20座，电动公交车保有量预计达到1500辆，形成国内外规模最大、功能最强、智能化程度最高的充换电服务网络。

　　据了解，除薛家岛充换电站外，目前已建成使用的还有延安一路充换电站、深圳路充换电站，充换电服务网络服务车辆由最初的40辆扩展到450辆，单次换电平均行驶里程由原来的90公里增大到150公里，最大行驶里程达到225公里，均处于全国领先水平。

　　今年，青岛供电公司还将建设深圳路二期、莱西、流清河、珠江路充换电站，并根据实际需要适时开工建设城阳汽车站、生态智慧城、世园会充换电站。届时，青岛将形成布局合理、调度灵活的电动汽车智能充换电服务网络，可服务1000辆电动公交车。同时，青岛至莱西市将率先投运全国第一条电动汽车城际客运线路，实现电动汽车在城际交通领域的突破。

　　“近两年来，我市电动汽车充换电服务在管理和技术上不断获得创新性突破，”青岛供电公司一位负责人介绍，像引入光伏系统直接给电池充电、采用电池租赁模式对电池实施集中管理维护、创新“电池度”收费模式等，均在行业内起到了突出的示范引领作用。