几乎每个不成功的物联网项目在事后分析原因时，采集的数据不够都会成为其中一条，事实上，在这个数据爆炸的时代，并不是数据不够多，只是共享程度还太低。武汉的智能交通系统就有数据孤岛之困，负责系统的部门之间谁都盼着别人的数据，却不肯共享自己的数据。

　　数据开放有利于社会服务

　　藏着掖着是中国的老传统了，不仅政府部门从来不肯公开部门里的各种数据及其来源，大部分企业也不愿意共享自己的数据，虽然领导们的想法咱不敢揣测，但过低的数据开放度，可是实实在在的给国内的物联网项目造成了巨大的阻碍。相比之下，美国纽约简直是数据的天堂。

　　去年3月，纽约通过了《开发数据法案》，法案规定到2018年，除了涉及安全和隐私的数据外，纽约市政府拥有的所有数据都必须对公众开放。到法案出台一年多的今天，已经有公司利用纽约犯罪记录数据的开放，开发出了提醒人们避开犯罪高发区的应用，有效降低了纽约市的犯罪率。

　　如果国内的警察局和交通部门能共享他们各自垄断的数据，我想那些得到政府大力赞助的智能交通等物联网项目应该可以走的更好、更远，不会像武汉那样无疾而终。

　　开放的数据刺激经济发展

　　数据构成信息，信息即财富，而大量的开放数据对于信息产业来说简直就是一座金矿，国内的大众点评、Yelp等网站就是依靠美食信息及消费者的反馈数据来提供服务，在数据不够开放的情况下，这些网站所能提供的功能很有限，而且信息也比较滞后，有可能循着网站所说找到地方，却发现饭店早已不在了。

　　虽然纽约的数据开放只实行了一年，可围绕纽约数据平台产生的应用开发团队已有几百个，开放数据的各种商业用途纷纷被挖掘出来：关于PM2.5、噪声的数据可以应用到周边房价的估测软件中，那些推荐吃喝玩乐的软件也可以纳入政府关于卫生监测等方面的公开数据，久而久之，与此相关的一整套产业都会得到促进。

　　每个人类古文明的发展，都离不开无私滋养他们的河流，食物与财富都是由河流中的水衍生得来，而在今天，我们也应该开创一条数据的河流，让其中流淌着自由、可共享的数据，以此来滋养信息产业的发展和社会服务的完善。