11日，三亚公交车实行新票价，基础票价从原来的1元涨到2元，市内34个销售网点可购公交一卡通。对于新票价和公交一卡通，市民们又是怎么看的呢?

　　公交票价翻倍

　　市民称多走路少坐车

　　“上车2元”，在三亚市各大街头，几乎每辆公交车前门处都新标注了这几个醒目的字样。“这位先生，你还要多投1块钱。”一辆2路公交车的司机指了指车厢内粘贴的公交车票价调整规定，向一名正在找位置的乘客解释道。

　　在走访中记者发现，不少市民对于票价的调整仍然不知情，一些公交司机都不知道在哪里购买公交一卡通。

　　家住三亚解放三路的唐小姐说，她决定一改以往出门就乘公交车的习惯，短距离或没有急事的时候，便改用步行，她称是“涨价”促成了她的“健身计划”。像唐小姐这种想法的人大有人在,一位大姐对记者说：“公交票价翻倍，每月的车费支出多出一倍，能节约就尽量节约。”

　　公交一卡通少人问津

　　交100元其实仅有80元

　　11日当天，记者走访了多处公交一卡通代售点，办卡的人寥寥无几。三亚市人民医院一个公交卡代售点的工作人员说，当天没有卖出多少。

　　在办卡现场，一名男子在向工作人员了解办卡相关事项后便打起了退堂鼓。据他介绍，经过了解，目前公交一卡通分为三种卡，两种记名一种不记名，记名的公交卡可以享受优惠，不记名的则享受不了。而办理享受优惠的公交卡要求办理人必须具备三亚户口，或是在三亚缴纳社保和医保，令人遗憾的是，他虽然长期在三亚工作，但这些要素并不具备。

　　还有不少市民提及，在办理公交一卡通的过程中，他们被多收取了20元的费用，即办100元的卡实际上只有80元的金额，这多收的20元究竟是怎么回事呢?

　　物价部门称

　　涨价在居民承受范围内

　　针对公交新票价，三亚市物价部门相关负责人在接受记者采访时表示，根据权威机构的调研，公交出行支出占居民可支配收入的8%。目前三亚居民每月上班用于乘公交车平均支出为123.2元，2012年城镇居民月人均可支配收入为1941元，居民公交出行支出占居民可支配收入的比例仅为6.8%。而公交车票价调整后，市民每月按正常上班乘车次数88次计，每月多支出88元，政府按7折优惠直补52.8元，居民实际仅多支出35.2元，处于合理比例范围内。由此可见，对公交车票价的调整，居民是完全可以承受的。

　　而对于有市民提及的办100元的卡其实只有80元金额的情况，该负责人表示，目前公交一卡通是否要收取押金或是工本费仍在进一步商议中，建议公司暂缓收取20元费用。

　　对于就职单位在外地，社保和医保也不在三亚，但因为业务需要，必须长期留在三亚开展工作的人群，三亚智城公司相关负责人表示，这部分人可凭工作单位出示的相关证明办理优惠卡。