一张市民卡在手,坐出租车刷一下POS机付账,不用带零钱也不用找零,方便快捷。但记者在调查中发现,温州市区约2500辆出租车装了POS机,但每天只交易二三十笔,坐出租车刷POS机真的水土不服?
【热问题】
28辆装POS机的士有16辆刷不了卡
昨天上午下班高峰期,记者兵分两路在市区新城附近进行随机试验。经统计,记者在两个路口一共遇上59辆打着“空车”灯的出租车,其中有28辆车贴有“本车接受市民卡刷卡”标识。
记者一一拦车询问,这28辆装了POS的出租车中真正能刷得了卡的只有16辆,其他12辆虽贴有标识却刷不了市民卡。
为什么刷不了卡?司机的理由各不相同。其中3位司机忘了带POS机;3位司机表示还未办理与POS机相连的业务;3位司机说,自己的POS机没电,暂时不能刷卡;两位司机表示自己刚拿到POS机,还不会用;1位司机的POS机发生故障刷不了。
试验中,当记者询问一位已安装POS机的司机是否能刷市民卡时,这位司机立刻反问记者:“你会刷吗?如果你会就可以刷,我刚拿过来还不会用。”
也有不少司机还不习惯POS机操作,嫌使用起来麻烦,司机王师傅说:“如果乘客事先准备好零钱,那么付现金就比较快,刷市民卡的话需要插卡、输密码,会耽误点时间。”
不少出租车司机说,自己更喜欢乘客付现金。虽然有的司机操作熟练,可以五六秒完成一次刷卡,但是把钱装进口袋里让他们感到更踏实。还有的司机们担心,一般出租车的防盗性能比较弱,如果POS机不小心损坏或丢失要自己赔偿,不合算。
今天上午10点记者刷卡付车费。司机说,这是他今天的第一笔刷卡交易。
打的刷卡的市民比较少 有的表示不习惯
在街头,记者随机采访了22位市民,发现只有两位市民有过坐出租车刷过市民卡的经历,两位市民都是年轻的85后,不过两位市民都感慨,能刷市民卡的出租车,还真的有一点难碰到。
有11位市民表示自己还不知道坐出租车可刷市民卡;9位表示知道有刷卡服务,但是没有尝试过。这9位市民中有5位表示还是习惯付现金,两位表示,市民卡中的钱要圈存到电子钱包,太麻烦。1位表示没有随身携带市民卡,1位表示很少碰到可以刷卡的出租车。
家住雁湖社区的金小姐告诉记者,自己知道出租车可以刷市民卡,不过每次打的还是习惯于去付现金,师傅没有提醒,自己也没有主动想过去刷卡。
2500辆出租车已备POS机 每天交易只有二三十笔
记者从温州市民卡服务有限公司了解到,市区共有3700多辆出租车,继去年12月首批60辆出租车试运行支持市民卡账户消费以来,目前已有约2500多辆出租车具备该项服务,这意味着市民市区坐上可刷卡付账的出租车的概率在50%以上。同时,在今年年内市区全部出租车将配齐POS机。
“对于驾驶员来说,使用市民卡POS机便利又无害,既能防范携带现金造成的不安全,又可避免收入假币的风险,还可以足额收取零钱。”温州市民卡服务有限公司负责说,该公司利用各种途径教授驾驶员POS机使用方法,并为驾驶员免费安装市民卡POS机,如发生机器损坏可免费更换。但由于POS刷卡机价格昂贵,如POS机丢失,相应负责人还需赔付10%,约400元的赔偿。这可能让驾驶员觉得是个心理负担。他们为了推广用市民卡乘坐出租车业务,也采取了鼓励措施,如从今年9月开始,对市民卡出租车POS机刷卡每月前5名的司机奖励300元现金。
但使用市民卡付出租车费的推广效果依然不太理想。“从目前汇总数据来看,每天只有约20到30笔交易,与预期有一定差距。”温州市民卡服务有限公司相关负责人告诉记者。
【冷观察】
推广打的刷卡面临三大“卡口”
市民可以“一卡在手行天下”,驾驶员也有多种便利,看起来如此美好的市民卡服务,为什么会遭遇尴尬?记者了解到,主要有以下几个主要原因:
首先,出租车乘客群中有刷市民卡意愿的数量还不多。据目前统计来看,使用市民卡消费出租车的人一般集中在车改单位的职工,很多市民对于市民卡电子钱包的使用方法还不熟悉。
出租车驾驶员已养成收现金的习惯,对于使用市民卡交易接受比较慢,这也是推广困难的主要原因之一。与公交车相比,我市出租车群体有车主、承包人、驾驶员、出租车公司等方面,没有统一管理与培训,驾驶员对于市民卡交易的意识还需培育;同时与公交固定数额交易相比,出租车交易金额不定,不少驾驶员更喜欢现金交易。
另外,车主挂靠在出租车公司,多重转包,这也给推广带来了一定难度。温州市民卡服务有限公司相关负责人认为温州出租车驾驶员流动过频也是不利因素之一,因为每位司机都需要办理一张相应的工行卡,作为刷卡资金的流向账户,而驾驶员初来乍到,不一定就有用于结算的工行卡,这造成了一些出租车驾驶员只要现金,让安装的POS机成摆设。
获奖的哥说经验:主动告知可刷卡
上个月,温鹿出租车司机王胜河的出租车内刷了十几次卡,他的刷卡记录进入了当月市民卡出租车POS机刷卡的前五名,并获得了市民卡中心奖励的300元。
王师傅出租车每月刷卡十几次的记录,并不是很多,但是相比同行还是挺高的。王师傅说,每次上车,他都会主动询问客人“有没有市民卡?”然后告知对方“打的可以刷卡”并鼓励乘客尝试。其次是将POS机摆在显眼位置,引起客人注意。
不过,王师傅也有些烦恼,刷卡机偶尔会出现一些故障如死机、刷卡时出错。“有一次POS机我输入12元,但却刷了客人市民卡24元。”虽然客人没有说什么,但是王师傅还是决定将POS机拿去常运服务站维修或者更换。一般POS机充一次电,只能用一个半天,也有点麻烦。
一个月内只刷了十几次卡。王师傅说,这和他一个月内乘客量相比,这是一个小得可怜的数字,推广还需努力。