“船舶进出港自动申报系统投入使用后，船舶进出港的信息一目了然，我需要做的就是每天定期查看一下渔船民进出港智能管理系统。对于船舶进出港未进行签证申报的，一经系统核对，马上就可以依照相关法规进行处罚。这个系统使用后渔船民省去了很多麻烦，民警的日常管理也更加方便了。”11月12日，当提及已投入使用近一个月的“船舶进出港智能管理系统“，福建公安边防总队厦门支队沃头边防派出所船管民警林振伟如是说。林振伟介绍道，“船舶进出港智能管理系统“是这个支队结合公安部边防管理局“物联网应用试点”，拓展应用科技手段，在厦门翔安区欧厝港口试点建成的。

　　厦门欧厝社区地处翔安新店镇最南面，毗邻台湾金门，社区耕地稀少，村民皆以打渔为生。近年来，随着渔业资源日益枯竭，“越线”捕鱼的渔民越来越多，由此引发的许多问题成为社会关注的焦点。

　　传统方式的“渔船民的进出港管理“主要采取”船管民警、船管员登记备案“，”人工短信告知“，”人工录入“的方式，漏发、延发等情况时有发生，无法全面、及时掌握船舶、渔船民的动向。今年来，这个支队党委高度重视，将强化沿海管防作为年度重点项目，并将“船舶进出港自动申报系统”纳入欧厝船管站样板建设全力攻坚。期间，这个支队斥资二十余万元建设费用，会同信息技术公司研讨论证，并积极配合做好相关数据及设备建设调研相关工作。

　　10月21日，“船舶进出港自动申报系统”正式投入使用。该系统采用目前最先进的RFID(射频识别)技术，在港口两岸安装7个有源读写器，并在每艘船舶上安装有源电子标签，结合无线GPRS网络，采用“双向双列”接收器建设方式，能够及时(无轮巡、无延时)、准确(无错码、无漏卡)地将管辖区域船只的出入港口情况动态地反映到地面计算机系统，满足同时对所有船只进出港口的方向、时间及编号等信息进行自动登记。不仅解决了港口两岸距离远、设备识别距离不足的问题，也解决了船舶进出方向不能精确判断、难以全面掌握船舶去向的问题。同时，渔船民只需携带船主电子标签卡到船管站或通过手持终端进行刷卡，就能实现自动进出港签证申报，大大减少了申报时间和程序。为确保多方位信息安全保障，该系统UPS不间断电源保障断电环境下设备的持续运行，前端30天数据存储保障断网环境下数据的不间断采集。系统设计具备安全性、可扩容性、易维护性和易操作性，轻松实现港口及更广阔地域的联网监控。

　　由于该系统具有自动进出港签证申报功能，大大减少了申报时间，因而一经投入使用便深受辖区渔船民的欢迎。同时该系统也切实解决了长期困扰基层的沿海船舶进出港管理难题，确保了船舶、渔船民进出港申报制度得以有效落实。