本报讯近日，“三亚一卡通”公交优惠补贴开始发放，符合领取公交优惠补贴的市民可前往三亚6个营业网点将补贴账户的金额圈存到本人的一卡通中使用。有市民表示疑问，为什么不是系统将补贴款项自动返回到个人的一卡通中，现在这种事后补贴的方式非常不便民。对此，三亚智诚公司回应称，“三亚一卡通”属于脱机账户，不同于银行卡的联机账户。

　　工作人员在办理公交卡

　　市民质疑：公交优惠补贴不便民

　　近日，“三亚一卡通”开始发放公交优惠补贴，符合领取公交优惠补贴的市民可前往三亚6个营业网点将补贴账户的金额圈存到本人的一卡通中使用。但有市民表示，为什么不是系统将补贴款项自动返回到个人的一卡通中，现在这种事后补贴的方式十分麻烦，而且非常不便民。

　　三亚市民林先生告诉记者，自己有三亚户籍，在获知本地居民办理公交卡乘车可以享受优惠之后，便购买了“三亚一卡通”并进行充值，按照相关的方案，刷卡乘车是7折优惠，但是当场刷卡依旧刷2元，优惠金额于次月返还。

　　林先生说，在苦苦等待一个月之后，终于得到通知说，“三亚一卡通”实名登记者的公交优惠补贴是10月中旬返还。然而到了10月中旬左右补贴一直没有发下来，“因为工作比较忙，不方便去营业点充值，就希望等优惠补贴返还到卡里后再用。”林先生说，这期间他乘坐公交都是投币。

　　“前几天出外办事顺道去营业点给一卡通充值，便问了下优惠补贴为什么还没返还至卡中，工作人员回答称已经将补贴返还到卡上了，因为补贴是进入他们的后台，需要持卡人带卡到营业点办理圈存后才能返还回卡中。”林先生表示，这样的返还方式实在太不便民，建议多开充值点，补贴自动化。

　　“三亚只有少数几个充值点，而且中午不办公，这对于公交卡持有者最多的上班族来说充值极为不便，只有工作日请假或者周末到网点排队充值。”在采访中，很多与林先生有相同遭遇的市民均表示，每次到了返还补贴的时间都要去一趟营业网点的，直接刷卡乘车享受优惠或是补贴款直接返还到个人卡中都会更合理更方便。

　　智诚公司：事后补贴便于统计数额

　　对此，“三亚一卡通”运营公司海南智诚科技发展股份有限公司相关负责人接受记者采访时表示，采取公交卡定额事后补贴的方式有利于精确统计政府财政部门给公交公司财政补贴的具体数额。

　　该负责人表示，事后补贴的好处是比较容易核算所拨付的财政补贴款是多少，明确数字，使市民能享受到应该有的优惠补贴。同时，采取事后补贴方式有利于公交公司及时回款，减轻运营负担。

　　对于公交优惠补贴为何不直接返还至个人卡中简化操作手续，该负责人称，“三亚一卡通”属于脱机账户，不同于银行卡的联机账户，市民的公交优惠补贴智诚公司会打到公司运营的后台账户，持卡人只要到营业网点进行刷卡即可取得返还的优惠补贴。同时，公司也将加强工作人员培训，提高工作效率，减少市民排队时间。