江西省高速公路电子不停车收费于2010年7月28日加入长三角ETC联网以来，让不少车主感受到了“秒过”收费站的便捷，下一步江西将力争对接粤湘鄂。20日，记者从江西省高速公路联网管理中心获悉，为使车主通行时收费结算更及时、准确，已经完成联网的沪苏浙皖赣闽六省市日前签订了电子不停车收费清算补充协议，并对黑名单管理进行了明确，车辆若在六省市中某一地被加入黑名单，其他五省市也将共享。

　　已联网六省市共享黑名单

　　“因为高速不停车收费存在车辆通行省际间的特点，所以牵涉到跨区域行驶通行费的结算问题，有时车主是上个月去了趟上海，可通行费的结算时间可能是次月，省市交通部门之间也极易产生争议。”20日，江西省高速公路联网管理中心收费结算科科长王胜华告诉记者，上月，参加长三角高速公路ETC联网运营的六省市，共同签署了清算补充协议，明确了相关争议解决方案。

　　此外，清算补充协议还对黑名单的管理等进行了明确。“也就是说，如果车辆在沪苏浙皖赣闽六省市中一地被列入黑名单，那么这辆车在其他五省市也将一同被列入黑名单，当其行驶至其中任一收费站时，都会因停止支付而无法通行。”省高速公路联网管理中心有关负责人表示。

　　江西下一步对接粤湘鄂

　　“目前江西省高速不停车收费已经完成与上海、江苏、浙江、安徽、福建的对接，下一步将是在已实现与长三角区域ETC并网的基础上，开展与广东、湖南、湖北等周边省份ETC联网，为江西能够融入更大区域乃至全国ETC联网做好准备。”江西省高速公路联网管理中心有关负责人告诉记者，按照规划进度，2013至2015年，力争所有出入口收费站均设置ETC车道，2015年底ETC车道突破400条，ETC收费站覆盖率达90%以上，非现金支付使用率达50%。