租赁点少，分布稀疏，借还不方便，正是由于这些不利因素的阻碍，我市公共自行车项目开展至今，一直不温不火，叫好不叫座。近日，有市民发现，在常州高新区的主要公共场所、道路附近，一批新的公共自行车系统正在安装。记者从区城建局城管处相关负责同志那里了解到，这是高新区去年下半年起实施的公共自行车项目，首批规划25个站点，投放500辆自行车，目前大部分已安装到位，不久将投入使用。

　　精心规划——25个站点，500辆自行车，月底前全部到位

　　公共自行车租赁，几年前在常州就有了，只是一路前进的步伐并不顺利。此次负责运营高新区公共自行车租赁事宜的，是区工商联会员企业——常州永安公共自行车系统股份有限公司。这家落户并成长在高新区的企业，通过短短几年的发展，目前在苏州、无锡、昆山、徐州、镇江、潍坊等地设立20多个子公司，已成功在全国75个城市和地区进行公共自行车项目的推广，累计为全国9000个公共自行车站点，为22万套公共自行车系统设备提供技术保障和服务。现在全国公共自行车会员已达500万人，每天使用永安自行车系统的会员人数超过150万次。

　　然而墙内开花墙外香，其实早在2010年，永安公司就已经在高新区设置9个公共自行车站点，供市民试骑。但随着城市建设和道路改扩建，9个站点被缩减到了2个，公共自行车也随之成了摆设，名存实亡。此次，携着在其他城市开展公共自行车租赁项目的经验，永安公司再次杀回常州，卷土重来。去年，公司向高新区提出申请，启动新一轮公共自行车租赁项目。最终通过区城建局、公安、交通、规划、路灯管理处等多部门沟通协商，明确由永安公司提供公共自行车系统和技术保障，其他相关部门负责规划布点等事宜。据了解，此次共规划设置了25个站点，除在主要街道路口有布点外，农贸市场、超市、居民区等市民出门最近的地方都有站点，共投放500辆自行车，基本满足了高新区核心区居民出行需求。

　　加强技术——24小时无人值守，全区范围异地借还更便捷

　　细心的市民也许发现，此次新安装的公共自行车系统与以往有所区别。据永安公司相关负责人介绍，此次采用的自行车和系统都是最新一代。永安公司是国内第一个将物联网技术应用在公共自行车系统上的，每一辆车拥有一个独一无二的电子识别卡，可以在任何一个站点租还；远程系统既可以实时监控和调度，也可以进行远程维护和故障处理。每个车位都设置了自行车控制器，不仅可以用来锁车，还可以采集到停靠自行车的电子信息。而每辆自行车主料为铝合金和不锈钢，车身轻巧。刹车是封闭式罗拉刹车，车胎为防刺免充气的，极大方便市民骑行。

　　正是有了物联网技术的应用，使用者可以在任意租赁站点进行租车或还车，各站点无需人工管理。管理人员可通过发卡管理中心实时监控各个租赁点的车辆借还状态、出租率，以便对各站点进行控制以及协调车辆调度。发卡管理中心服务器电脑能自动控制任意一张自行车卡的使用。免费租车时间一到，系统自动发送短信提醒还车。而在每一个站点还有一个自助查询系统，上面有站点地图，输入站点编号，就能掌握该站点还有多少辆车可租。如果你所在的站点没有车了，可以查询最近站点的情况。

　　如何办理——凭身份证预缴220元办卡，其中200元为保证金

　　据了解，按照目前已有方案，市民只要凭二代身份证、一次性缴纳220元均可办租车卡。其中，200元是保证金，20元是充值费。具体收费是用车1小时以内免费，超时收费1元/小时，不足1小时按照1小时计算。高新区范围内25个站点通借通还，24小时服务。而另据永安公司透露，今年6月1日前，租车卡将实现在江苏20个城市的联网使用。

　　此外，为更加方便市民，除了使用会员卡外，永安公司公共自行车系统还支持中国银联PBOC2.0金融IC卡、市民卡、公交卡等。而手机租车系统的上线将会更加受到了手机一族的青睐。市民在办理租车卡后，只需下载“永安手机租车”客户端，并在永安自行车网站登记注册后，就可查询附近站点及车辆情况，并可实现无卡租车、还车。这些功能将随着高新区公共自行车项目的日渐成熟而相继实现，届时市民将会真正体验到公共自行车带来的便捷、绿色、低碳。

　　使用条件 预缴220元办1张会员卡即可使用

　　开锁方法 把会员卡放在存入自行车锁车器的感应区，锁车器就会自动开锁，即可把车骑走

　　费 用 使用1小时内免费，超过1小时每小时支付1元

　　归 还 在任一站点均可归还；如果下载手机客户端，还可通过点击手机APP界面，查询各站点车辆信息并实现借用和归还