近日，关于智能和新能源汽车的专题研讨会在深圳召开。中国车联网产业技术创新战略联盟秘书长方竹认为, 车联网未来将重构汽车市场的商业模式，汽车企业、经销商和保修公司等利益方正积极构建车联网产业链，但需避免各自为战。

　　苹果推出车载系统CarPlay 发力车联网领域

　　苹果日前宣布，推出旗下车载系统CarPlay，将与法拉利、梅赛德斯-奔驰及沃尔沃等合作，在车内推出CarPlay服务，iPhone用户可以用更直观、安全的方式来接打电话、使用地图、听音乐与查看信息。而宝马、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致雪铁龙、斯巴鲁、铃木和丰田等公司也将随后推出CarPlay。

　　据了解，CarPlay 可以将iPhone 与汽车自身系统结合。Carplay 可以使用户在汽车上以更加直观的方式来拨打电话、操作导航、听音乐和访问信息(类似短信等)。除了可以使用触控的形式对其进行操作以外，CarPlay 还内置Siri 功能，用户可以通过语音与汽车进行互动，这也避免了驾驶员在开车的时候分心。当前，智能化对人们生活的影响日益深远，不断的改变着人们的生活方式，CarPlay 将使汽车变得更加安全、聪明和稳定。

　　随着汽车的普及，用户在汽车上的时间逐渐增多，车联网从而成为各种商家巨头的必争之地。抛开智能化程度较高的特斯拉不说，苹果与谷歌也早已开始拉拢汽车界厂商，为各自阵营树竞争壁垒。业内人士称，科技巨头的联合发力，将加快推进车联网的普及。

　　全球车联网市场复合增速将达到25%左右

　　目前中国已成为全球最大的汽车消费市场，2月17日国务院又发布了关于推进物联网有序健康发展的指导意见，随着国家对物联网产业的扶持力度不断加大，车联网行业也迎来了发展的黄金机遇期，据有关部门预计，到2015年我国车联网用户规模将达到四千万，到2020年，可控车辆的规模将超过一亿。未来5年车联网产业的产值有望超过1000亿元。

　　据研究机构预测，全球车联网市场复合增速将达到25%左右，2017 年具有车联网功能的新车销售量将是目前的7 倍。届时，硬件提供商、内容和服务提供商等产业链上的一系列公司都将从中获益。