升级方：读取信息量更多导致反应迟钝

　　18日，一位女士在56路公交车上刷公交卡，她刷卡后并没有听到卡机发出的“嘀”声，而是不停反复操作之后才刷卡成功。近日，记者调查后发现，和这位女士有过相同经历的市民不在少数。

　　去年12月，乌鲁木齐市红山一卡通有限责任公司对全市3371辆公交车的刷卡机进行升级，但越来越多的市民开始抱怨“新机子中看不中用”。

　　乘客：刷了好几遍也没反应

　　“早晨上班坐公交车的时候，我刷了好几遍公交卡也没反应，后面人使劲挤，司机也在催。”市民赵丽雯拿着公交卡无奈地说。

　　有过同样经历的杨婉如告诉记者，她以前都是把卡放在包里刷，可自从换了新刷卡机后就总出现刷不上的情况，于是她改为拿在手里直接刷卡。

　　18日12时，记者分别乘坐了8路、44路、29路等公交车体验刷卡机的灵敏度。

　　在8路公交车上，记者先将公交卡放在刷卡机上方5厘米处，机子没有任何反应，当把卡再靠近卡机并稍作停留后才能听到“嘀”声，而记者身后两位投币乘客已早早上车坐下。

　　在29路公交车上，记者在距离刷卡机4厘米处刷卡成功，但感到速度明显低于旧刷卡机。

　　司机：刷卡慢影响上车速度

　　随后记者也采访了几位公交车司机，他们都表示，新的刷卡机反应迟钝，刷卡的人上车速度还赶不上投币的，碰见人流量大的时候，还会造成拥堵现象。

　　“平时还行，人少的时候可以先上来再刷，但是一到高峰期的时候，上车的人特别多，刷卡稍微迟钝就会造成拥堵，看着他们拿着卡刷半天也没反应，还在那左刷右刷，后面还排了好多人，我有时候也很生气，因为大家的时间都被耽误了。”44路公交车司机孙树江说，每次出现排队的情况，他都只能让刷不上卡的人在一旁候着，等人全部上完之后再重新刷。

　　采访中，不少公交车司机表示，这个情况已经存在一段时间了，他们都表示这个新卡机不是很灵光。

　　公司：程序复杂至反应迟钝

　　随着越来越多的市民反映刷卡机迟钝的问题，刷卡机的质量也受到了质疑，为此记者也采访了乌鲁木齐市红山一卡通有限责任公司副经理郑熙杰，他说刷卡机之所以出现所谓的迟钝现象，主要有三个原因：首先，升级之后的车载机是为了适应以后“一卡通”的使用，随着乌鲁木齐市交通环境不断改善，越来越多的地方将使用刷卡消费，当市民在乘坐地铁、出租车、公交车都使用同一张卡消费时，这就要求新的刷卡机在信息量增大的同时更加精准地读取信息，程序就要更加复杂。

　　其次，旧刷卡机所要求读取的信息内容较少，比较灵敏，导致乘客在刷卡时出现多刷或是误刷的现象，为了减少此类情况的发生，刷卡机在升级时也做出了相应的信息调整。

　　第三点则是，以前的刷卡感应范围是8厘米至0厘米，当刷卡机升级调整后，满足国家标准的是6厘米至0厘米，因此刷卡机的反应速度也由原来的0.3秒延迟至0.5秒。

　　郑熙杰提醒广大市民，刷卡机的反应速度和机身质量并无任何关系，要求读取信息更高精准度也是为了保证刷卡时的安全准确，并且车载机的感应标准距离为6厘米，当市民持卡较远、较快或是放在包里有隔挡物时，都会影响机子的感应度，同时由于车载机的感应芯片位于机子的下方，所以市民在刷卡时尽量将卡靠近机子下方，就可以避免出现刷不上的情况。