经过了长时间的艰难发展，三星电子产品战略团队高级副总裁Yoon Han-kil近日透露，该公司自主研发的Tizen系统手机将于第二季度发布。作为最大的Android手机厂商，虽然三星拿到了丰厚的利润和巨大的市场份额，但是其依然要看谷歌的脸色行事，这才有了Tizen系统的出现。不过，面对强大的Android生态链，Tizen手机的成功几率可想而知。困难重重，三星还在不断完善Tizen、扶持产业链、改进开发环境，只是为了手机吗?显然不是，智能化的物联网或许才是这家韩国巨头真正关注的。

　　Tizen是两大Linux联盟LiMo Foundation和Linux Foundation整合资源优势，联手英特尔和三星电子，共同研发的开源操作系统，可以说将LiMo和MeeGo进行了整合。Tizen于2012年2月正式推出，之后三星也发布了该系统的SDK(软件开发工具包)。Tizen基于HTML 5研发，除了支持智能手机和平板电脑，还能够运行在车载系统和智能电视上。

　　对于三星来说，找个机会摆脱谷歌是长久以来的愿望，Tizen则是让梦想照进现实的一粒种子，更何况苹果已经告诉大家：软硬结合才是王道。不过，三星要想在移动领域彻底放弃Android系统，短期来看并不现实。

　　首先，三星依然是整个Android生态体系中最大的受益者。从2010年首款Galaxy S手机上市，至今该系列手机全球销量已经突破2亿部，使三星占到了全球Android手机利润的90%以上，带来了巨额的季度营收。虽然三星在硬件上有一定的优势，不过消费者更多关注的还是Android系统。随着高端智能手机市场日趋饱和，更多的低端产品正在抢占份额，其中就包括了搭载WP系统的Lumia设备。在这种情况下，三星不可能放弃Android，转而去发展一款几乎是“从零开始”的系统。

　　其次，Android和iOS已经牢牢控制了软件生态系统，连微软也不得不承认处于弱势地位。此时，Tizen要想重新打造生态环境，几乎无望。没有用户基础就不会有开发者愿意为之开发应用，而没有应用程序就不会有用户，这会是一个恶性循环。此时，三星想到了让Tizen兼容Android应用。抛开Intel处理器与Android应用的兼容性不说，消费者似乎没有什么必然理由去选择一款“兼容”Android应用的设备，而不去购买原生设备。说白了，三星就算是换了系统也放不下Android应用。

　　此外，云时代已经来临，即使是一款优秀的操作系统，背后的服务支持肯定也是少不了的。邮箱、搜索、浏览器、地图、办公软件...三星在这些方面基本没什么能力可以与苹果和谷歌抗衡，当然也更不是微软的对手。

　　从谷歌的一系列举动可以看出，这家公司也在逐步弱化对三星的依赖。三星整合产业链的优势比较明显，在半导体、显示面板、芯片等方面均有很多资源。日益强大的韩国巨头让谷歌开始担心，因此后者先是买下了摩托罗拉移动，又将Nexus交由LG代工，试图削弱三星的老大地位。考虑到不再受谷歌的“宠爱”，三星推出Tizen手机更像是防御性策略，只是为了向谷歌示威。毕竟相比谷歌，苹果才是三星真正的对手。

　　既然做手机基本没戏，那么三星为何还要抱住Tizen不放，并且拉来了大批合作厂商呢?想想此前流出的Tizen适配信息：最大分辨率480×320、256RAM+512 ROM...这种配置或许就不是手机所属。另外首款Tizen设备NX300M相机，以及三星与丰田、捷豹、路虎等汽车厂商谈合作的消息，都将Tizen指向了另一条道路：物联网。

　　与苹果不同，三星拥有多种业务，涵盖相机、冰箱、智能电视等领域。最新数据显示，三星智能电视的市场份额已经超过26%，稳居全球首位。此前，三星曾收购了多家流媒体设备和智能电视应用企业，为自家的智能电视产品积攒资源。在三星眼中，Tizen系统就是完成拼图最后的板块。

　　不仅是电视，三星的冰箱、洗衣机等产品均在市场上具有不小的份额。如果这些产品都可以运行Tizen系统，那么用户通过手机控制冰箱温度、调整洗衣机模式将变得非常方便。未来，当你用三星相机拍了一张照片后，你将可以在家中的冰箱、电视，甚至是空调上看到这张图片。正如三星媒体解决方案中心总裁Wonpyo Hong所说，Tizen不会只局限于某个平台。

　　当然，智能穿戴市场也是三星不可能放弃的。这家公司此前推出的Galaxy Gear 2和Gear 2 Neo正是搭载了Tizen系统，既然手机还无法完全抛弃Android，那就从智能手表开始吧。此外，由于可穿戴设备还没有形成规模，三星可以利用Tizen锻炼打造平台的能力，在真正的潮流到来之前做好准备。

　　除了消费类电子产品，汽车也是Tizen的潜在对象之一。三星电子联席CEO申宗钧曾表示，汽车是三星可能涉足的一个行业，而其合作伙伴英特尔也对Tizen在汽车中的应用表示了信心。消息人士称，Tizen非常符合汽车行业对差异化的需求，不过在2015年之前Tizen与汽车相结合的产品还不会推出。

　　作为少有的可以贯穿整个智能手机产业链的厂商，三星集团拥有最大的元器件和电子设备出货量，三星电子在半导体和液晶面板制造方面也领跑全球，这些优势造就了三星垂直一体化的实力。既然无法在手机市场与Android对抗，那么不如转向其他领域寻求突破，毕竟后者的市场前景要大得多。凭借丰富的产品线优势，三星Tizen系统将在智能化的物联网领域取得更大发展。