海口茉莉路与滨海大道交界口，一座新建成的公共自行车服务网点表面看起来与往日没有不同，但当你走近它，智能手机的可用无线网络行列中会出现“smarthaikou”选项，这是服务网点用无线网络向每一位走近它百米左右的人们打“招呼”，通过免费无加密的“wifi”与人们进行着无声交流。5月7日从海口市公共自行车运营管理中心、海南洋嘉文化传媒有限公司获悉，海口国际旅游多触点数字化服务功能正陆续在各公共自行车服务网点启动，第一批有12个。

　　食住行游信息样样有

　　如果认为公共自行车服务网点只是提供“wifi”，那就太小看它了。细心的市民会发现，一些服务网点的小亭上不知何时多了一个大显示触摸屏，这是海口公共自行车暨国际旅游多触点数字化服务窗口。随手点开触摸屏，底部出现一排功能触摸键，包括地图、机票、火车票、酒店、电话缴费、旅游景点、演出、电影、便民电话。点开“便民电话”，常用的政府服务窗口热线等有用信息出现眼前;点开“酒店”功能，七天连锁等酒店信息一目了然。

　　海南洋嘉公司技术人员介绍，未来还要安装银行pos机，人们可实现在服务网点缴纳水电气费等功能。

　　网点加入智慧城市阵营

　　“国际旅游多触点数字化服务功能的启动，是响应海南关于建设国际旅游岛、数字岛、信息岛的政策导向，结合自行车租赁服务网点增设的多触点数字化便民服务系统。”海南洋嘉文化传媒有限公司总经理张建新介绍，通过服务网点数字化触摸屏及手机APP客户端，以通信网、物联网、internet等通信电子技术多样化组合为基础，搭建集旅游、商务、生活等业务通信接口于一体的平台。该平台最大限度整合资源，让人们共享城市智慧信息，为游客、市民、政府、事业单位提供便捷的信息服务。

　　300个服务网点年底完工

　　“我家附近要是有个网点就好了，既能方便租到自行车，又能蹭wifi。”7日上午，在国贸一个服务网点，一位来还自行车的女士听说网点新增的功能后，羡慕地说。

　　“服务网点会以一定的间隔，全面覆盖市区。”洋嘉公司负责人介绍，2013年6月，一期105个公共自行车服务网点已交付使用。今年1月30日，二期规划的120个服务网点动工，目前亭棚主体施工已完成。由于服务网点通电难等原因，截至2014年4月30日，二期完成通电网点69个，预计6月底120个服务网点可交付使用。

　　据介绍，全市规划建设公共自行车服务网点300个。三期75个服务网点结合市民及游客建议进行规划设置，已上报政府审批。全市300个服务网点的建设预计于2014年年底完工。

　　公共自行车总投放1万多辆

　　按照计划，网点全部建成后，公共自行车总投放量达1万多辆，具体是一期投放自行车3000辆、二期投放4000辆、三期4000辆。后期根据自行车破损及丢失情况，随时进行增补。

　　洋嘉公司负责人表示，一期105个服务网点处于正常运营状态，由于整个项目尚处于初期建设状态，网点不完善，自行车数量有限。2013年6月至今年4月，市民游客总计办租赁卡2万张，日均租车辆1500—2000次。

　　市民爱护才能行得远

　　杭州等地的经验表明，当公共自行车网点未全面覆盖城区的时候，市民使用积极性并不太高;当网点遍布各居民点、商场等人流量大地区的时候，借车、还车都不用走太远，这样公共自行车的使用率将骤然上升，市民会觉得自行车用着很方便。

　　“目前，海口正处在规划布点建设时期，正在培育市场。”洋嘉公司负责人说，面临的困难是：网点接电难，协调费时费力;服务网点被挤占，电动车、小汽车、小摊贩围堵网点，公共自行车无处停放;服务亭接二连三被盗，自行车龙头锁钥匙被拔出、座椅被割破、轮胎被偷等。

　　张建新表示，公共自行车已是国内外游客喜爱的交通工具，自行车服务亭数字化平台还具有查询吃、住、行、玩等方面信息的功能，丰富了旅游硬件设施。希望市民游客爱护服务网点设施，让这一绿色低碳出行方式长久惠及于民。